汽車後玻璃的橫線是什麼

汽車後玻璃的橫線是什麼的答案是：加熱線。

擋風玻璃是二十世紀二十年代福特突發奇想，把兩塊玻璃夾在一起，中間用一層PVC塑料隔開做成一種類似三明治的玻璃。這種技術現在仍在應用。

汽車後擋風玻璃上的橫線叫加熱線。要注意的就是，這個一條一條的線就是印在外面的，不是其它東西裝上去的，你撕掉貼膜或者是洗玻璃的時候，留點神不是壞事情。

後擋風玻璃上的橫線的作用

1、電加熱去除後擋玻璃的霧霜

冬天的時候，由於天氣寒冷在轎車內部，人體呼出的溼熱氣和發動機產生的熱氣聚集在一起，使車廂內外溫度有了很大的差別，在車子的行駛途中，車子裏的溼熱空氣一接觸冰冷冷的轎車後窗玻璃，便會結一層霜，影響駕駛員的視線，給倒車和安全行駛帶來隱患。

爲此，廠家就在後窗雙層玻璃的夾層裏設置一條條細小的間隔均勻的電熱絲，把它通上電後，便能像電爐那樣發出熱量，把冰霜迅速融化、蒸發掉，使後窗玻璃始終保持透明清晰。

而啓動電熱絲的按鍵就位於空調和內循環按鍵的旁邊，很多車主都見過這個按鍵，但很少會去想它究竟有什麼用，甚至會把它誤認爲是內循環，並且電熱絲按鍵要配合除霜按鍵，共同在車子啓動後使用，每次使用最好不要超過5分鐘，因爲長時間加熱容易使玻璃超負荷，從而導致破碎。

2、接收無線電信號

除了電加熱作用之外，這些電熱絲之中，會有幾排車載媒體的天線，一般在玻璃上端幾排，用來接收無線電信號，因爲其在玻璃內呈網狀排列，具有壽命長、不易折斷、接收信號好的特點。

以前的汽車天線設計在車頂上面，接收信號的效率比較低，而且效果不好，經常出現斷斷續續的情況，而這些橫線因爲是橫排的，能夠更穩定的接收信號。

這種把天線集成到玻璃裏面的辦法，最早是慕尼黑聯邦國防軍大學教授亨氏·林登·邁爾發明出來的。因爲是印在玻璃上的，所以也叫做印刷天線，就是用後擋上面現有的電熱絲，作爲信號接收線的。