白天高速超車要閃燈嗎

白天高速超車要閃燈嗎的答案是：需要

高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。根據中國《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定：高速公路爲專供汽車分向行駛、分車道行駛，全部控制出入的多車道公路。高速公路年平均日設計交通量宜在15000輛小客車以上，設計速度每小時80至120千米。

截至2018年12月28日，中國高速公路總里程已達14萬千米，位居全球第一。2019年5月10日，在中國國務院政策例行吹風會上，據交通運輸部副部長戴東昌介紹，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。

2020年4月28日，中華人民共和國交通運輸部發布關於恢復收費公路收費的公告，自5月6日零時起，經依法批准的收費公路恢復收費（含收費橋樑和隧道）。截至2020年年底，中國公路總里程519.81萬公里，其中高速公路里程16.1萬公里。《中華人民共和國2021年國民經濟和社會發展統計公報》顯示：2021年，新改建高速公路里程9028公里。

高速公路上超車，應該在超車道（即左邊的第一道），也就是這一段高速路的最高限速的車道。高速路從左到右(如果有三車道），車道分別爲：超車道、行車道、大車道。減速道是快要出高速路的那一段虛線道，不能超車。加速道是剛進入高速路的那一段虛線路段，不能超車。這裏說的加速道，是指汽車剛進入高速路時速度較低，需要加速的這一段道路。簡單說就是：剛進高速路時，出高速路時不能超車。

1、超車前、超車中、超車後都應始終注意保持與被超車的車間距離，防止超車前，被超車緊急制動，超車中，被超車向左擠靠，超車後，被超車尾隨。

2、禁止強行超車：在前車因故而未讓速、讓道的情況下，不得強行超車，前車前方沒有足夠的安全距離時，不能強行擠插，不得強行擠靠被超車迫其讓行。

3、謹慎超越車輛：需超車時，首先應注意觀察前、後車狀態，同時打開左轉向燈，確認安全後，再緩慢向左轉動方向盤，使車輛平順地進入超車道，超越被超車輛後，打開右轉向燈，待被超車輛全部進入後視鏡後，再平滑地操作方向盤，進入右側行車道，關閉轉向燈，嚴禁在超車過程中急打方向。

4、超車時，要保持平緩的超車路線：超車前，提前變入左側車道，超車後推遲返回右側車道，使行駛軌跡與前車基本保持平行。

5、在超車過程中，發現左側有障礙，且橫向間距過小而可能發生擠擦時，應迅速減速，終止超車，待機再超，但要慎用行車制動，防止側滑。