高鐵座位爲什麼不設E

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高鐵座位不設E是爲和國際接軌。國際上早期的飛機多是單通道的,一般每排有6個坐椅,這樣就形成了A、F靠窗,C、D靠走廊,B、E是中間位置的座位格局。久而久之,A到F這六個字母形成了用特定的字母代表靠窗、過道與中間座位的國際慣例。而高鐵遵循了這種慣例。

高鐵座位爲什麼不設E

擴展資料

高速鐵路,簡稱高鐵,是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道,更不是指列車。

高鐵座位爲什麼不設E 第2張

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》文件中將高鐵定義爲新建設計時速爲250公里至350公里,運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義爲時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路,並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》文件,將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

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