ipad2020電池有問題是真的嗎

1、翻車數量夠多，幾乎是每臺都翻。

2、檢測軟件好多連設備基本信息都讀不全，甚至連處理器信息都讀不出來。

3、有用戶經過一次完整的充放電恢復了正常，而在使用中並未出現耗電異常等情況。

綜上所述，產品應該是沒問題的，極大可能是設備過新，檢測軟件沒有適配或者是系統問題。

看小夥伴們反饋，不管是用愛思助手還是官方店檢測還是apple支持檢測，電池壽命沒有百分之百的，都是在在 89% 上下浮動，所以，到底是怎麼回事呢？

總結下目前網上的一些信息，供大家參考。

1、愛思等第三方軟件，在新版ipad 上還沒做適配更新，導致電池健康度有問題。

2、用戶反饋，用完再衝，恢復100！成功下車。

3、找蘋果技術支持，有問題的，你就看着辦，是等等在下車還是咋辦。

關於ipad2020電池問題，因爲官方一直沒有迴應，結合這幾天大夥的反饋和自己的親身體會，總結了一下，兄弟姐妹們可以做個參考哈。

1.新機到手後用愛思助手、沙漏、apple支持、快捷指令及官方線下店檢測，發現電池容量不滿百分之百，大部分爲80到90多。這個時候可以把新機電量耗到20以下再充電（也有小夥伴不耗電直接充的），充滿後繼續充兩個小時，然後用愛思助手檢測可能壽命就顯示爲百分之百了。不過這個時候官方在線檢測和快捷指令檢測依然有可能爲初始數值，如果是這樣也不用着急，可以接着用下面這個辦法。

2.當愛思助手顯示100%而官方檢測和快捷指令顯示不足100%時，先等待一晚，第二天重新生成一份log文件，然後再用快捷指令分析，這個時候應該會顯示爲104%左右，讓官方檢測也可能就是100%的容量了，具體的原因我也不太清楚，猜測是系統記錄文件的滯後性。

這是我自己這兩天的實測，已經收到ipad又擔心電池翻車的兄弟姐妹們可以先按這個方法試一下，至於ipad2020電池是不是質量問題，還以蘋果官方爲準哦。