摩托車一般保修期是多少時間

摩托車一般保修期是多少時間的答案是：一年

國家規定摩托車保修期不得低於1年或6000公里，目前一般摩托車的保修期是1年或1萬公里。

1、保修期是指摩托車廠商向消費者賣出商品時承諾的對該商品因質量問題而出現的故障時提供免費維修及保養的時間段。

2、在保修期間內，並不是車輛的所有的維修費用都會免掉，而是要看廠家在保修期內所指定的免費項目。通常在車主手冊上都有相關文字說明。

3、國家摩托車三包細則是一年6000公里，超過一樣就屬超期，但現在一般的廠家都主動延長了三包期限，有一年一萬公里的，有一年半15000公里的，還有更多的。

4、但只要是廠家出面承諾的，都是可信並生效的，而商家自己定的就不一定了，很多會附加一些條件，比如定期要到他們那裏做保養，使用他們指定的機油和其他配件等。

1.合理保養，廠家所羅列的保養標準和細則，是針對車輛特性所給出的建議。但實際的行駛過程中，不同的駕駛習慣，會造成車輛不一樣的磨損狀態，所以一定要結合車輛的實際需求，進行合理的保養。

如果你的使用頻率不高，那麼就應該適當地縮短更換週期，並且沒必要使用全合成潤滑油，普通的礦物質就可以。反過來你的使用頻率比較高，就一定要使用全合成潤滑油，即便是一款很普通的125小踏板，也應該如此操作。

2.定期保養，假如說合理保養是車輛實際狀態下的操作標準，那麼定期保養則是時間上的常態化操作。以輪胎的保養爲例，輪胎它在車輛的行駛過程中會起決定性作用，因爲這個零件它是和地面直接接觸的，車輛的每一個行駛動作都和輪胎有直接關係。

3.正確操作，其實駕駛習慣，也是車輛正常保養的一部分，只不過有些車友並沒有注重這一點。從摩托車很多的故障來看，它們都是因爲人爲的不當操作引起的，例如打齒。所以正確的操作，也是延長車輛使用壽命的一個重要項目。例如野蠻起步，高速行駛，經常急剎，低檔大油門等等接近於暴力操作的手法，對於摩托車只有壞處沒有好處。

4.過度疼愛，如果爲了延長摩托車的使用壽命，也爲了它好用一些，表現得過於熱情和疼愛，也是很容易會適得其反的。因爲凡事都會有個度，如果超過界限，它也是受不了的。