停車車頭下方有一灘水像油像水

1、由於車內溫度較高，需要啓動冷卻系統來降低車內溫度。此時，車內熱空氣中的水分會凝結在溫度極低的蒸發器吸熱翅片表面，被蒸發器塑料外殼收集，水滴通過管道排出車外.

2、汽車空調的低壓管路沒有用保溫泡沫包覆，管路表面容易凝結空氣中的水分，水滴也會順着管路最低點凝結集中滴下。

3、如果夏季行車時不開空調，發現車頭有滴水現象，則需要檢查冷卻液液位。如果它很低，滴水的顏色接近冷卻液相，則可能是冷卻液泄漏。在這種情況下，最好將汽車送去檢查。

1、冷卻液儲罐泄漏。 冷卻液儲罐由塑料製成，使用幾年後會老化。 這時儲罐的質地會變脆，容易開裂；

2、冷卻液液位過高。 如果冷卻液液位過高，很容易從儲罐蓋上的泄壓閥溢出。 通常我們加冷卻的時候不要貪心，加在MAX和MIN刻度之間即可；

3、冷卻液管路損壞。 冷卻液管路和儲液罐是塑料材質的，使用幾年後會老化。 此時，冷卻液可能會在界面處不斷泄漏。

4、玻璃儲水箱漏水。 如果玻璃水過滿，很容易從儲液罐中溢出，玻璃儲水罐老化也會造成同樣的問題。

如果停放車輛的車頭下方有一灘水，通常是因爲打開空調造成的。打開空調後，空調冷凝水會從車輛前部流出。這是正常現象，沒有問題。

一般來說，汽車都裝有空調。如果是加熱，它使用冷卻劑的廢熱。如果是供暖，則以製冷劑的形式進行轉化。加熱的原理是當車主打開空調的加熱功能時，發動機內的高溫冷卻液會流過加熱水箱。暖氣水箱後面有鼓風機，空調出風口可以吹出熱風。製冷原理比較負責。它需要壓縮機離合器的配合。發動機帶動壓縮機旋轉。壓縮機壓縮製冷劑。製冷劑冷卻蒸發器後，即可吹出冷風。