自動啓停會損壞電瓶嗎

車輛頻繁自動啓停對電瓶的影響是比較大的。

汽車啓動機功率一般在1KW到3KW之間，由於汽車電瓶基本都是12伏電壓，所以汽車啓動時電流基本在100-300A之間，經過測試，充滿電的蓄電池，電池基本在電壓13伏左右，在打火瞬間，蓄電池電壓瞬間衰減到10伏左右。說明對蓄電池的電量衝擊還是比較大的。

建議選擇性打開或關閉自動啓停系統。

在汽車啓動以後，先關閉自動啓停系統。等待發動機打到了工作溫度，水箱的溫度也升高定達到了工作溫度。道路並不是非常擁堵，這時候可以開啓自動啓停系統正常行駛。當車快要到達目的地，準備停車之前，關閉自動啓停系統。

這是一個折中的方案，也是性價比最高的方案。否則車輛本身自帶的自動啓停系統長期不使用，也是一種浪費。而過多的使用，並不一定對車輛有好處，選擇性地打開和關閉自動啓停系統，是最理想的。

發動機自動啓停的原理，是指汽車在臨時停車、等紅燈時，使發動機自動熄火，在汽車起步時自動啓動的技術，這個技術的主要目的就是爲了降低發動機在汽車停車時的怠速運轉時間，以降低油耗。

但是發動機自動啓停這個裝置特別不好用，經常出現不該熄火時，熄火後不該啓動時又自己啓動了，而且啓動的時候噪音大、抖動強，實際體驗往往並不好。除此之外，發動機自動啓停還有隱患，就是在汽車涉水或者遭遇暴雨天氣時，需要提前關閉自動啓停，否則水中熄火時自動啓動，發動機就只能大修了。

發動機自動啓停爲了實現快速、大電流充放電，需要採用特製的AGM或EFB汽車電瓶，頻繁的啓動也對電瓶帶來了損害。也正是因爲如此，很多人都不喜歡發動機自動啓停功能。

斯柯達全新昕銳/昕動正式上市 新車標配發動機起停系統

斯柯達旗下昕銳與昕動均定位爲緊湊型車，目前在華累計銷量已突破50萬輛。2月17日，網通社從斯柯達官方獲悉，全新昕銳/昕動正式上市，兩款新車各推出4款車型，其中全新昕銳價格區間爲7.84萬-10.24萬元，全新昕動價格區間爲8.14萬-11.14萬元。新車標配發動機起停系統、全員獨立頭枕帶高度調節功能在內的多項配置。