28大槓自行車是什麼

老式自行車。

二八大槓是老式自行車，之所以叫“二八大槓”，是因爲它的車輪直徑28英寸，車前有一根鋼樑。現在這種自行車已經停產了，大家也很少看到它的身影了。二八大槓在九十年代以前是很常見的自行車款式。現在的自行車種類多樣，一般可以分爲山地車、公路車、摺疊車、固齒（死飛）、旅行車等。

“二八大槓”，就是車輪子的直徑爲28英寸。因自行車車架中間有一道槓樑，所以被人們稱爲“二八大槓”。

身爲“二八大槓”的自行車，在七八十年代是青年男女結婚必備的“三轉一響”之一，“永久”牌自行車、“蜜蜂”牌縫紉機、“上海”牌手錶、“燕舞”牌錄音機這“三轉一響”曾風靡了那個年代的每個家庭。回想當年誰能擁有一輛“二八大槓”，比現在有一輛寶馬、奔馳還風光！在那個物質經濟相當匱乏的年代，新娘子結婚沒有轎車迎接，只有一大羣人騎着自行車從孃家接回新娘子，那場面真叫一個“熱鬧！”“二八大槓”便成了當時許多家庭的共同夢想。

這輛被稱爲自行車鼻祖的“木馬輪”是用木頭製成的，它只有兩個輪子而沒有傳動裝置和轉向裝置，人騎在上面，需用兩腳蹬地使自行車向前滾動，轉彎時必須停下來擡起自行車轉向。

這輛“走路機”與西夫拉克發明的“木馬輪”相比，最大的進步是在前輪上加了一個控制方向的車把，雖然仍然需要用腳蹬地才能前行，但可以一邊前行一邊改變方向，它一問世便引起了人們的極大興趣。

這輛自行車增加了腳踏板和曲柄連桿裝置，人可以雙腳離開地面，但踩着踏板就像兩隻腳盪鞦韆一樣甩來甩去。同年，麥克米倫又將木製自行車改爲鐵製自行車。

這輛自行車在前輪上安裝了能轉動的腳蹬板，他們把這輛車冠以“自行車”的雅名，並在1867年的巴黎博覽會上展出，讓觀衆大開眼界。

但因爲車子的鞍座架在前輪上面，且前輪大後輪小，上下車或下坡時容易跌倒，存在危險性，後來就把鞍座架改爲固定在車架上。

這輛自行車前後輪大小相同，並增加了車閘和鏈條，還首次使用了橡膠車輪，顯著地提高了自行車的騎行性能，爲自行車的大量生產和推廣應用開闢了道路。由於斯泰利對自行車業的發展做出的貢獻，後人尊稱他爲“自行車之父”。