時速100轉速多少

時速100轉速多少的答案是：2400-2500轉/分鐘

發動機轉速和車速的話費關係是：車速=發起機轉速X變速箱當前速比X車輪周長。從這可以看出，發動機轉速和車速不是逐個對應的關係。

還取決於當時所掛的檔位。也就是說在變速香的速比。比方說發動機轉動爲2500轉的時候，二檔和四檔對應的車速是完全不一樣的，速度快，轉速肯定快，但是轉速快還不一定速度就能夠上去。假如處於空擋位置的時候，轉速就爲零了，在低檔時。把油門踩得再大，速度也不會動。

當轉速達到2000到4000轉的區間時，稱爲健康轉速區間。發動機處於這個轉速區間，才能夠真正發揮它的優勢。如果轉速過低，燃油在氣缸裏沒有辦法充分燃燒發動機，很容易形成積炭，如果長時間這樣會對發動機的損害造成威脅。

外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。

明白了什麼是外燃機，也就知道了什麼是內燃機。內燃機即往復活塞式發動機，這一類型的發動機與外燃機的最大不同在於它的燃料在其內部燃燒。內燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內燃機。

此外還有燃氣輪機，這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣，利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉，從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣，但由於很難精細地調節輸出的功率，所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機，只有部分賽車裝用過燃氣輪機。

噴氣發動機，是指靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能.然後熱能在噴管中轉化爲調整氣流的功能。除燃料外，氧化劑由飛行器攜帶的稱爲火箭發動機，包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。