飛機解體是什麼意思？

飛機解體是什麼意思？的答案是：散架

飛機解體俗稱爲散架，是指由於各種原因造成機體發生了結構性的損壞，從而導致機身破裂，也就是飛機散架。飛機會因爲在飛行過程中遭遇氣流、爆炸、撞擊、駕駛員操作不當、超過最大過載等等原因造成解體。

由於飛機的機艙是增壓的，而內部的壓力會將飛機撕裂使得機體破碎，相當於氣球爆炸，這就是飛機的空中解體。飛機在高空飛行中，遭遇爆炸或者撞擊等等情況時發生的解體較好理解。而超過最大過載可以理解爲將飛機看作一個裝滿水的薄袋子，在拼命甩動的過程中，由於袋子承受不住水的重力和離心力就會發生破裂。

“超過最大過載”的原理是：指飛機在在飛行中進行非直線運動時，所產生的離心加速度與自身重力加速度的矢量和，過程中所產生的過載超過了機體所能承受的最大過載，就會使得機體結構會因爲承受不了過大的過載導致飛機空中解體。

飛機解體的原因還有可能是因爲飛機的機體密封不嚴，還有可能是因爲機體承力部件疲勞。但不論是什麼原因，可以確定是，如果發生了飛機解體，飛機中有人員存在的話，死亡率基本上是100%。

一、飛機極速落地撞擊地面，一般都是發生劇烈爆炸，人員被強烈氣流，氣浪分解肢體而死，有的屍骨被瞬間氣化。這次埃航客機墜毀就是這樣的。

二、被濃煙燻烤窒息而死。

三、飛機撞擊地面人的肉體內五臟六腑嚴重碰撞錯位而死。

四、有些僥倖沒死的，也會根據墜毀的不同地域造成淹死，渴死，餓死，被野獸吃掉等等。

1994年6月6日清晨，古城西安籠罩在濛濛細雨之中。距此30公里的咸陽機場依然繁忙如昨，照常迎送着進出的各方旅客。

8時12分，中國西北航空公司執行西安廣州2303航，班的客機準點起飛。這架2610號圖—154客機呼嘯着掠過跑道，飛進雨幕中的天空。這架2610號客機上，載有旅客146人，機組人員14名，共計160人

該機是1986年10月從前蘇聯進口的，1992年進行過大修，總飛行時間近10000小時，僅佔飛機規定壽命的1／3。154是前蘇聯主要的中程噴氣客機，裝有3臺發動機，載客人數覈定164人，已生產900架左右。中國民航於1985年訂購17架，其後各個地方航空公司也有引進。