2020年3月份買車合適嗎

若不着急的可以等等，原因有幾點。

一：本身環境問題

最簡單原因來說就是疫情的影響，雖然現在不少的城市都復工了，但疫情還沒正式的消失，從汽車供應鏈來說，不少的零部件廠還沒有復工的，加上特殊的時期，最好還是減少積聚，並且現在一些城市來說，還是嚴防死守的，買車之後，辦手續、交車等確實會比平常更爲的麻煩。

二：本身政策問題

買車時價格確實是非常重要，其實受到疫情的影響，2月份銷量就暴降了。爲了刺激汽車經濟，不少的城市都準備出臺相關的刺激汽車消費政策了。如廣東就發文建議深圳、廣州進一步放寬搖號政策，其他城市也在制定一些汽車消費政策了。

三：本身汽車優惠問題

現在雖然汽車銷量暴降，但整體的優惠來看還是與年前差不多的。疫情之後爲了刺激銷量，廠家降價似乎是可看到的，但現在疫情還沒結束，車企也還沒制定一些優惠政策。從現在來看，至少要等疫情明朗了，纔會有車企的優惠政策，所以來說，現在3月買車，經濟上應該會損失一些。

建議你4~5月份買。

目前，全國各地還在疫情期間，最任何事情最重要的是安全，你說是吧。而且，我覺得再等等，可能4S店會有一大波的促銷。爲什麼呢，大家都知道汽車經銷商最怕的就是庫存車堆積，目前還沒有到大批消費者出門買車的時候，所以這個策略一定還在規劃中沒有放出來，所以我覺得你不要着急，在等1~2個月。

另一方面，按照以往常規的節奏，很多廠商和品牌一般3月份會推新車。今年，雖然受疫情影響，但我估計這個策略也不會變，但是一定會推遲一小段時間。一般，出新車的時候，原本老款的車都會有降價和折扣，也就意味着你如果3月買的車，可能4-5月會迎來一波降價，所以我建議你等一等。

具體品牌進行預測，像是大衆、別克等合資品牌肯定在降價範疇之內，因爲這些品牌體量大，缺失了一個月的零售數據，對品牌年終銷量表現有非常大的影響，再加上大衆旗下的帕薩特受安全性表現影響了車型口碑和銷量，上汽大衆1月銷量環比同比跌幅明顯，內憂外患，必然要有措施來彌補，降價換量是最快的辦法。

1、畢竟疫情尚未結束，出去購車還是有不小的風險的，無論這輛車是您第一部車子還是增添，您都不急於一時吧，正常思維買了車子就得衝着新鮮勁，瘋狂一把都出溜達一圈，這時候您有出不去，是不是望車興嘆，挺憋屈的！

2、疫情尚未結束，雖然各地復工復產的計劃如火如荼，但是當前仍然有很多4S店未開業，即便開業，各項準備工作尚未準備妥當！也不能給你提供一個滿意的試乘試駕等相關的服務！