第一批國產汽車是什麼牌子

第一批國產汽車是什麼牌子的答案是：解放牌汽車。

國產汽車是指在國內生產的車，也包括合資車。有純國產車和非純國產車，兩者定義不同。好比如奧迪分爲進口和國產兩種車型，進口的就是整車進口，國產的是在我國當地汽車生產線組裝的，技術卻是國外的。

1956年七月我國第一批國產汽車是解放牌汽車，主要作用是載送軍資，車輛外觀大氣磅礴，結構緊密堅固，採用了較高的底盤設計與大尺寸輪胎，使車輛能應對諸多複雜路面與地形，前排駕駛艙可坐3—4人，駕駛艙後爲大容積載貨平臺，承重性能優越。

解放牌汽車，於1956年7月13日，在長春第一汽車製造廠試製成功。解放前，在我國的公路上，就像開辦"萬國汽車展覽"一樣，行駛着130多種不同牌號的汽車，但卻沒有一種是我國製造的。解放牌汽車的問世，結束了我國不能生產汽車的歷史。

一汽解放

一汽解放汽車有限公司是中國第一汽車股份有限公司旗下一汽解放集團股份有限公司（深交所上市，股票代碼000800）的全資子公司，成立於2003年1月18日，是中、重、輕型卡車及客車製造企業，整車年生產能力34.3萬輛。 2021年，一汽解放共銷售整車近44萬輛。其中，中重卡銷售37.34萬輛，份額23.7%，穩坐行業第一。中重卡銷量全球“五連冠”、重卡銷量全球“六連冠”、牽引車銷量連續十六年行業絕對領先。

一汽解放汽車有限公司設立20個職能部門、4個事業部（含10個直屬廠）、1個產品線、2個專業廠、1個分公司、6個合資公司，分佈在長春、大連、青島、無錫、成都、柳州、佛山、蘇州、南京、天津十個城市，形成了長春、青島、成都、柳州、佛山五大整車基地，長春、無錫、大連三大總成基地，蘇州、南京、天津三大新業態基地，奧地利、青島、無錫、長春全球四大研發基地的產業佈局。