汽車輪轂邊漏氣是怎麼回事

1、輪轂變形：

輪轂邊緣變形，輪轂輪胎不能緊密結合導致的輪轂慢漏氣

2、輪轂內側開裂：

輪轂內側開裂，輪轂輪胎不能緊密結合導致的輪轂慢漏氣

3、輪轂缺口腐蝕：

輪轂邊緣刮傷嚴重或者是有缺口，長時間跟空氣接觸，致使輪轂腐蝕氧化導致的輪轂慢漏氣。

鋁合金輪轂和鐵輪轂相比，它硬度好，但韌性差。日常行駛跑高速都沒有問題，但它最怕磕碰。最怕撞到路牙石，非常容易因爲撞擊導致產生裂紋。

鋁合金輪轂裂了建議最好更換，修也只能修復外觀，鋼性無法還原，不能保證強度，直接更換更保險，而且原廠全新輪轂也不是很貴。如果要臨時使用也是建議裝到後輪的，而且修復了也只能市區跑一跑，跑高速有點危險。

如果是開裂變形嚴重的話建議直接換一個。腐蝕的話及時的翻新。平時開車過坑要注意減速，儘量避免導致輪轂變形開裂。輪轂有劃傷剮蹭稍微嚴重一點的話建議及時的翻新一下，避免長時間跟空氣接觸導致輪轂腐蝕漏氣。

車輪在安裝過後一般都需要做動平衡，做動平衡的作用是讓整個車輪的配重平衡，高速旋轉的時候不會出現抖動或者跑偏，一般是在輪轂內側貼平衡塊的方式來實現動平衡。對於開車時候對輪轂的剮蹭，我們看到的只是表面被刮花，並沒有被蹭掉一塊或者是變形嚴重，造成輪胎漏氣，所以整個輪轂的配重是沒有變化的，行駛起來不會有任何影響。

建議去修理店做個共平衡看看有沒有變形，如果有變形的話應該也屬於輕微變形及時的修復一下就可以了。