兩驅和四驅油耗差多少

兩驅和四驅油耗差多少的答案是：2升左右

同款車型的四驅車和兩驅車油耗相差2升左右。兩驅指的是汽車前輪或後輪作爲驅動輪，另外兩輪作爲從動輪不變，其中兩驅又分爲前置後驅(FR)、前置前驅(FF)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)等形式。大多數家用車爲前置前驅。

四驅能夠將發動機動力分配到4個車輪上，能夠讓車輛的操控和通行能力大幅提升。目前，四驅一般分爲：全時四驅、分時四驅和適時四驅。

全時四驅：這種傳動系統不需要駕駛人選擇操作，前後車輪永遠維持四輪驅動模式，行駛時將發動機輸出扭矩按50：50設定在前後輪上，使前後排車輪保持等量的扭矩。全時驅動系統具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅系統，就可以在鋪覆路面上順利駕駛。

分時四驅：可以由駕駛員在兩驅和四驅之間手動選擇的四輪驅動系統，由駕駛員根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或四輪驅動模式，這也是一般越野車或四驅SUV最常見的驅動模式。最顯著的優點是可根據實際情況來選取驅動模式，比較經濟。在公路上行駛使用兩輪驅動檔；當遇到雨雪路況時，選擇四輪驅動，增強了車輛的附着力和操控性。

適時四驅：採用適時驅動系統的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅動模式。在正常的路面，車輛一般會採用後輪驅動的方式。而一旦遇到路面不良或驅動輪打滑的情況，電腦會自動檢測並立即將發動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到 四輪驅動狀態，免除了駕駛人的判斷和手動操作，應用更加簡單。不過，電腦與人腦相比，反應畢竟較慢，而且這樣一來，也缺少了那種一切盡在掌握的征服感和駕駛樂趣。

1、驅動方式不同：兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪，連接車輛的動力系統;而四驅指的是車輛在整個行駛過程中，一直保持四輪驅動的形式。

2、油耗不同：四輪驅動模式能隨時擁有較好的越野和操控性能，但不能夠根據路面情況做出扭矩分配的調整，並且油耗較高。相對來說，兩輪驅動耗油少一些。

3、差速器數量不同：兩驅的汽車差速器能夠使左、右(或前、後)驅動輪實現以不同轉速轉動的機構。在四輪驅動時，爲了驅動四個車輪，必須將所有的車輪連接起來，如果將四個車輪機械連接在一起，這時需要加入中間差速器用以調整前後輪的轉速差。