京東暫停與申通合作是怎麼回事

近日，因京東在商家論壇上發佈公告稱，由於與包括申通快遞等在內的部分物流服務承運商合約到期，京東將與其暫停合作並在8月31日24點進行系統切換，引發外界關注。京東暫停與申通合作的理由是什麼？爲何選在此時與申通暫停合同呢？

京東：合同到期 暫停與申通合作

據媒體報道，京東於7月24日下發一則通知稱，由於京東開放平臺與包括申通快遞在內的物流服務承運商的合同陸續到期，爲了保障訂單履約及運營穩定安全，提醒商家在2020年8月31日之後，上述物流服務承運商可能無法在系統發貨列表中選擇，相關物流跟蹤信息也將無法在京東平臺展示，建議商家進行物流服務承運商切換。

京東方面表示，京東開放平臺暫停與申通的合作是因爲雙方的合同已經過期，且並未就續約達成一致。不過，京東相關人士也透露，雙方續約進展出現停滯的一大原因是京東物流未能接入阿里平臺。

“2019年6月，合同到期後，雙方就續約問題在不斷溝通。同一時期，阿里巴巴集團（下稱“阿里”）通過戰略投資成爲了申通的實際大股東，因此，京東物流也對等提出了入駐阿里旗下電商平臺的合作需求，但至今也沒有得到響應。本着公平、對等、共贏的合作原則，京東與申通無法就續約問題達成一致，只能暫停合作。”

作爲探索快遞領域下沉市場的新兵，京東旗下的新品牌衆郵快遞被業內認爲擁有京東品牌和資源溢出優勢，加上京喜社交電商的流量支持，是京東物流生態圈開放的嘗試。而在業內看來，此次禁用申通快遞京東或許也有爲自有物流品牌爭取成長空間的打算。

即便如此，京東開放平臺相關負責人仍舊錶示：“雖然與申通的合作暫停，但我們的大門始終繼續敞開，期待與申通等面向未來，尋找新的合作機會。”

該負責人同時迴應稱，京東開放平臺與中國郵政、順豐、京東快遞、韻達、中通、圓通、壹米滴答、衆郵快遞等50餘家公司仍保持正常合作。京東平臺商家可以自由選擇，訂單履約及運營不會受到影響。

申通：京東搞錯了股權結構 希望溝通解決

對於此事，申通迴應稱，“京東認爲阿里巴巴是我們大股東。是他們自己搞錯了，現在大股東實際上還是公司董事長陳德軍。”

申通快遞表示，之前接到商家和網點反饋後，申通業務部負責人多次與京東相關負責人進行溝通，並趕赴京東總部當面協商，“他們說與服務質量無關。”申通快遞品牌管理部相關人員表示。

公開資料顯示，2019年3月，阿里巴巴以46.6億元人民幣入股申通快遞，獲得後者14.65%的股權。同年7月，阿里又與申通股東簽署購股選擇權協議——在三年有效期內，阿里巴巴可以要求購買一部分申通股東的股權，或部分申通股份。

申通快遞表示，“京東認爲阿里巴巴是我們大股東，是他們自己搞錯了，現在大股東實際上還是公司董事長陳德軍，本來阿里要持有30%以上股份，但資金還沒進來，我們是上市公司，如果有股權變更會發布公告的。”

談及這次暫停與京東合作可能會對申通快遞造成的影響，申通快遞認爲，京東在申通物流中佔比很小，所以影響不大，可能會對客戶和商家造成一定影響。“我們是加盟式企業，總部不可能與京東直接產生業務往來，主要是各地商家可能會選擇申通快遞。在此也對商家和消費者表示歉意。”

據瞭解，申通快遞主要業務量在淘寶和天貓平臺。申通快遞稱，現在還沒有正式與京東終止合作，還是希望能和京東溝通解決。

可以看到，近年來，以“貓狗獅拼”爲代表互聯網零售巨頭的角逐愈發激烈，一定程度也加劇了快遞市場風雲變幻，在阿里對“四通一達”（中通、圓通、申通、百世、韻達）悉數入股後，京東物流也在近日宣佈控股跨越速遞，而此時京東與申通快遞的紛爭，無疑爲本不平靜的快遞江湖再添一把火。