飛機票保險保額是多少

飛機票保險保額是多少的答案是：不同保險公司設定的不同的，少的大概40萬元，多的100萬甚至更多，要看投保的單具體條款

在航空保險中，航空意外險是離普通乘客最近的險種，最高保額爲200萬元。保險金額按份計算，保費每份20元，每份保額20萬元。同一投保人最多可以買10份，即最高保險金額爲200萬元。保障時間是從意外傷害發生之日起180天以內。

一、保險對象

被保險人：刷卡獲得本保障的平安銀行車主白金信用卡持卡人（以下簡稱“持卡人”）

二、保障時間

保障生效日：卡片首刷日的次日零時

保險失效日：卡片註銷日的次日零時；或當客戶卡片異常，如涉嫌僞冒、被管制停卡、進入催收等，平安銀行有權通知保險人在信用卡凍結期間暫停保險服務，信用卡凍結期間發生的保險事故，保險人不承擔保險責任。如您用卡過程中發生掛失補卡或到期換卡，新卡仍需激活並首刷後方能再次享受上述保險保障。

三、保障責任

在保險期間內，被保險人以乘客身份乘坐民航客機期間因遭受意外傷害事故導致身故、傷殘的，保險人依照下列約定承擔責任，且身故保險金和傷殘保險金累計給付不超過RMB1000萬元。

未成年持卡人航空意外保險金額不超過50萬元人民幣

（一）身故保險責任

在保險期間內，被保險人以乘客身份乘坐民航客機期間因遭受意外傷害事故，並自事故發生之日起180日內因該事故身故的，保險人按“飛機意外傷害保險金額”給付身故保險金，對被保險人的保險責任終止。

被保險人因遭受意外傷害事故且自該事故發生日起下落不明，後經人民法院宣告死亡的，保險人按“飛機意外傷害保險金額”給付身故保險金。但若被保險人被宣告死亡後生還的，保險金受領人應於知道或應當知道被保險人生還後30日內退還保險人給付的身故保險金。

被保險人身故前保險人已給付第（二）款約定的傷殘保險金的，身故保險金應扣除已給付的傷殘保險金。

（二）傷殘保險責任

在保險期間內，被保險人以乘客身份乘坐民航客機期間因遭受意外傷害事故，並自該事故發生之日起180日內因該事故造成本保險合同所附《人身保險傷殘評定標準及代碼》（原保監會保監發〔2014〕6號發佈，標準編號爲JR/T0083—2013，下簡稱《傷殘評定標準》）所列傷殘之一的，保險人按該表《傷殘評定標準》所列給付比例乘以“飛機意外傷害保險金額”給付傷殘保險金。如第180日治療仍未結束的，按當日的身體情況進行傷殘鑑定，並據此給付傷殘保險金。

1．當同一保險事故造成兩處或兩處以上傷殘時，應首先對各處傷殘程度分別進行評定，如果幾處傷殘等級不同，以最重的傷殘等級作爲最終的評定結論；如果兩處或兩處以上傷殘等級相同，傷殘等級在原評定基礎上最多晉升一級，最高晉升至第一級。同一部位和性質的傷殘，不應採用《傷殘評定標準》條文兩條以上或者同一條文兩次以上進行評定。

2．被保險人如在本次意外傷害事故之前已有傷殘，保險人按合併後的傷殘程度在《傷殘評定標準》中所對應的給付比例給付傷殘保險金，但應扣除原有傷殘程度在《傷殘評定標準》所對應的傷殘保險金。

在保險期間內，前述第（一）、（二）款下的保險金累計給付金額以保險單載明的意外傷害保險金額爲限。

航空公司使用的飛行器可以是他們自己擁有的，也可以是租來的，他們可以獨立提供服務，或者與其他航空公司合夥或者組成聯盟。

1、國航

中國國際航空股份有限公司，簡稱“國航” ，中國國際航空公司是中國唯一掛載國旗的航空公司。不僅提供國際、國內的客貨運輸服務，而且承擔國家領導人的專機任務。

2、南航

中國南方航空股份有限公司，是國內運輸航班最多、航線網絡最密集、年客運量亞洲最大的航空公司。標誌是以天藍色垂直尾翼鑲抽象化的紅色木棉花。是首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。

3、東航

中國東方航空股份有限公司是一家總部位於中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼併中國西北航空公司，聯合中國雲南航空公司重組而成。

4、中國國際航空公司

中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，於1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。

5、海南航空公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），於1993年成立，是中國發展最快、最有活力的航空公司之一，致力於爲旅客提供全方位無縫隙的航空服務。