飛機垂直下落什麼原因
飛機垂直下落什麼原因的答案是：機翼失速；發動機沒有推力；飛機空中解體或者產生升力的部位折斷；飛機遭遇超過飛行速度的順風風力
飛機的機翼失速會導致飛機急速下落,當飛機的下墜速度達到一定的程度,飛機拉昇降杆就沒用了(在沒達到這個速度是飛機的姿態仍然可以調整,飛機仍有可能拉平),飛機會以豎直姿態俯衝落下。
升降舵能夠抵消飛機擡頭的力矩，當升降舵面向下偏轉，飛機尾部的氣流會向下壓，飛機的機頭就會向下俯衝。產生的偏轉力就會抵消掉機翼的升力，讓墜落的飛機無法改變。但是對於波音737飛機來說，要想將控制桿下壓到讓飛機以每秒157米的下降率垂直下墜的程度，幾乎是人力無法達到的。有737的飛行員稱，由於這型飛機不是電傳遞的，操縱桿，是鋼纜傳動加液壓輔助，哪怕是兩個人一起操縱都無法完成。
那麼，很大可能性就是機械故障導致，一般情況下，重大的機械故障人類是無法干預的，並且發生的時間短暫，也許在那一瞬間，飛機的升降舵被卡死，導致飛機無法拉昇，根本來不及反映，飛機就直接向下俯衝。當然，確切原因需要先找到黑匣子，再解碼之後，我們纔可以知道到底在哪一分鐘。發生了什麼？包括飛機在即之前，飛行速度有一個瞬間下降，這個減速是什麼原因造成的，目前尚不得而知。
最後，我們依然祈禱奇蹟的發生，也許他們已經降落在了其他安全的地方，等待家人去迎接。
1.天氣原因。強對流可能會導致飛機失速
2.飛機動力不足原因。發動機動力不足，飛機傳動系統出現問題等
3.飛機機翼破損，機翼本身存在一定的問題
發動機沒有推力,導致飛機翅膀無法切割空氣後產生向上的升力時,肯定是垂直墜下；飛機空中解體或者產生升力的部位折斷；飛機遭遇超過飛行速度的順風風力。
飛機的機翼失速會導致飛機急速下落,當飛機的下墜速度達到一定的程度,飛機拉昇降杆就沒用了(在沒達到這個速度是飛機的姿態仍然可以調整,飛機仍有可能拉平),飛機會以豎直姿態俯衝落下。
升降舵能夠抵消飛機擡頭的力矩，當升降舵面向下偏轉，飛機尾部的氣流會向下壓，飛機的機頭就會向下俯衝。產生的偏轉力就會抵消掉機翼的升力，讓墜落的飛機無法改變。但是對於波音737飛機來說，要想將控制桿下壓到讓飛機以每秒157米的下降率垂直下墜的程度，幾乎是人力無法達到的。有737的飛行員稱，由於這型飛機不是電傳遞的，操縱桿，是鋼纜傳動加液壓輔助，哪怕是兩個人一起操縱都無法完成。
3·21東航飛行事故發生以來，搜救團隊一刻都沒有停止過，一直在努力尋找可能的生命跡象，以及搜尋飛機殘骸以便後期取證。
隨着工作的進行，越來越多的物件被發現，其中包括一個黑匣子，以及101件乘客的物品，同時也真正確定了飛機的撞擊點。
飛機的大部分殘骸集中在撞擊點周圍30米的核心區域，而部分殘骸深入地下20米，可見撞擊的瞬間的威力有多大。
很難想象飛機失事瞬間，乘客和機組人員經歷了什麼，但願奇蹟真的會發生，有人可以倖存下來。
我們知道民航客機沒有爲乘客配備降落傘，因爲即便擁有降落傘，沒有經驗的乘客也無法逃生，特別是在幾百個乘客同時需要逃生的情況下。
