車上的econ要開嗎

車上的econ要開嗎的答案是：想省油就開；注重駕駛樂趣就不開

車上的econ是車輛的經濟模式。econ模式建議不要一直開着，econ模式下汽車動力變弱，油門響應也更慢，駕駛感受並不是很好，尤其是本身提速就慢的車子，用了econ模式後就更加慢了。這種模式並不建議一直使用，如果想省油，可以交替使用，用一段時間econ模式，用一段時間正常模式。

econ模式的主要原理並不是非常複雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。簡單來說，就是以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

儘管易於操作並且見效顯著，但是econ模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。當車速超過120公里/小時，此時爲優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼econ模式也就不能起到節油的作用。

econ模式主要是在車輛行進中通過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，econ功能同樣不起作用。另外，當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，econ模式也不會工作。

大多數汽車有三種模式，即節能模式、標準模式和運動模式。

當汽車處於節能模式時，變速箱升檔更積極，發動機將保持在相對經濟的速度範圍內運行。此時汽車油門踏板的響應比較大，動態響應速度比較慢。

汽車的節能模式只關注油耗，不關注動力。

運動模式與節能模式完全相反，節能模式只注重動力，不注重油耗。

切換到運動模式時，發動機會以更高的速度運轉，變速箱會延遲換擋時機，只有發動機轉速達到紅線區域纔會換擋。

這樣可以使發動機輸出最大馬力。

在運動模式下，車輛動力響應最快，動力最強，但油耗也最高。

標準模式是最常用的模式，兼顧了動力和油耗。