機油等級怎麼劃分的

機油等級怎麼劃分的的答案是：依靠質量等級和粘度等級劃分的

1. 根據SAE粘度等級進行分類

機油按SAE粘度等級分類，其冬季機油有6種，夏季機油有5種，而冬夏季通用的有16種

冬季機油的有6種，爲0W、5W、10W、15W、20W、25W，W表示冬季Winter的縮寫，其前面數字越小，機油的流動性越大，適用的溫度越低。

夏季機油的有5種，爲20、30、40、50、60。數字越大，代表機油粘度越大，高溫保護性能越強，可適用更高的溫度環境。

冬夏季通用的有16種，分別爲5W20、5W30、5W40、5W50、10W20、10W30、10W40、10W50、15W30、15W40、15W50、20W20、20W30、20W40、20W50。

2. 根據API質量等級進行劃分

API質量等級將機油分爲S系列和C系列。S系列的表示是汽油機油；C系列的表示是柴油機油。當標有S和C時則表示該機油是柴汽油通用型。每個系列用字母來進行排序（A、B、C、D、E、F等），字母越往後，表示等級越高，性能更好。

目前汽油機油的級別有SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SP；柴油機油的等級有CA、CB、CC、CD、CD-II、CE、CF-II、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

1、對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。

2、除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。

3、燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成爲曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。