摩托車幾年報廢

摩托車幾年報廢的答案是：10年

摩托車一般10年算報廢。而且摩托車是使用汽油的，然後通過駕駛者掌控着前輪，在駕駛的過程中非常的輕巧，而且行駛的速度非常快，它可以在不同的道路上行駛，而且在現實生活中運用的非常廣泛。

其實摩托車報廢的時候是有一個標準的，首先若輕便的摩托車行駛的里程超過10萬公里就屬於報廢，其次是車子的年數達到了10年的，或者是摩托車受損太嚴重了，已經不能修復，另外此輛摩托車的耗油量已經超過國家規定20%的，以及摩托車出現了故障，而且修復後也達不到國家的安全標準就要給予報廢處理，最後就是摩托車的排放以及噪音到超標。

還有些關於摩托車的知識點我們需要了解一下，其實在摩托車的年限或者里程達到規定後，若你的摩托車在檢查後，符合標準，那就可以延長它的使用壽命，但是年限最多三年。

並且按照管理部門的規定，此輛摩托車需要每年增加檢查的次數，若是在三年內連續三次檢驗不合格，那就需要立即報廢，而且交通管理部門需要進行登記報廢，禁止行駛。

道路行駛是非常危險的事情，所以我們每一個人都必須遵守交通規則，這樣纔可以減少事故的發生。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分爲街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

一般的摩托車，新車在磨合期內，一般是500－1000公里換第一次機油，以後每隔2000公里換一次機油就可以了。換機油時機油的品牌不是很重要，只要保證是正品不是假冒或劣質機油就行，價格差不多的正品機油，其油質也差不多。依照公里路程，換機油是最大的錯誤，最佳換機油一般爲換季時，更換最適宜！一年換4次就可以，不用計算多少公里！換季節時 可以根據不同的氣溫 更換不同標號的機油 讓發動機有更好的工作狀態！經常清理空氣濾心，和標準的機油量！

兩衝程的和四衝程的是不一樣的：2衝的是汽油和機油混合燃燒。4衝的是潤滑，不參與燃燒。據我猜測你的MOTO應該是4衝的，如果燒機油，建議立即去修理廠檢查：缸體，活塞，活塞環，氣門及油封。機油燒乾是很危險的，容易爆缸，如果爆缸，你的發動機差不多就報廢一多半了。一定要勤檢查。MOTO車的潤滑系統和汽車的不一樣，建議2000-3000KM更換機油。市場上美孚和長城的都不錯，不過假的很多，注意！