1噸柴油等於多少升
柴油型號不同，其密度不同，一噸柴油的升數也不同。例如1噸0號柴油約等於1191升，1噸10號柴油約等於1176升，1噸20號柴油約等於1149升。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。
與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油機是質輕石油產品，繁雜氮化合物(碳原子數約10～22)混合物質，爲柴油發動機燃料。關鍵由石油水蒸氣蒸餾、加氫裂化、熱裂化、加氫裂化、原油焦化廠等全過程生產製造的汽油減壓渣油配製而成，也可由頁岩油生產加工和煤液化製得。
分成輕柴油(熔點範疇約180～370℃)和重柴油機(熔點範疇約350～410℃)兩類，普遍用以大型客車輛、鐵路機車、艦船。柴油機最重要主要用途是用以車子、船隻的柴油機。與燃油對比，柴油機功率密度高，汽柴油消耗量低。
柴油機具備節能型，因此一些小型轎車乃至性能卓越車輛也改成柴油機。粘度小，流動性好。因此，在運輸和霧化過程中，一般不需要加熱。
當採用柴油作爲鍋爐燃料時，可用直接點火的方式啓動鍋爐。含硫量較小，對環境的污染也小。柴油相對重油和渣油而言，容易揮發，火災的危險性較大。
在設置油庫時，尤其要注意這一點。根據國家標準GB252—87規定，鍋爐燃用的柴油按凝固點的高低分爲0、--20、-35號等五個牌號。目前，鍋爐上常用的柴油爲0號柴油。柴油機按冷濾點等級分類，輕柴油有0、--20、-3-50六種型號規格；重柴油機有20、30種型號規格。
給油的常見問題是：挑選在溫度相對性低的情況下給油；長期性無需車或出行較少，維持小量油；貨車卸油時，沒去給油；給燃油車給油時要發動機熄火。柴油車加汽油的危害性是：燃料做霧化不佳、車子顫動、排氣管冒黑煙；阻塞火嘴和點電球；毀壞油道系統軟件平穩，導致汽車發動機毀壞。噸-公里（tonne-kilometer）是1998年公佈的電氣工程名詞。是一個漢字，讀作dūn，用字母表示爲t，常常用於數學質量單位，生活中多用於計量較大物品的重量。
該文字在《醜集上》和《口字部》等文獻均有記載。
1噸柴油 等於多少升
1噸柴油等於1162升。一般情況下，標準的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，一般情況下，在江南地區柴油年平均的體積與質量的換算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1公斤柴油約1.16升。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。
與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。柴油的特點：1、粘度小，流動性好。因此，在運輸和霧化過程中，一般不需要加熱。
當採用柴油作爲鍋爐燃料時，可用直接點火的方式啓動鍋爐。2、含硫量較小，對環境的污染也小。3、柴油相對重油和渣油而言，容易揮發，火災的危險性較大。
在設置油庫時，尤其要注意這一點。根據國家標準GB252—87規定，鍋爐燃用的柴油按凝固點的高低分爲10、0、-10、-20、-35號等五個牌號。目前，鍋爐上常用的柴油爲0號柴油。
1噸柴油等於多少升？
1噸柴油等於1176升；計算：1噸=1000千克，0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3；即密度爲0.85千克每升，所以1噸有1176升。一升=1000毫升，一加侖（美）≈3785.411784毫升，一加侖（英）≈4546.09188毫升。
韓國一升約1800毫升，日本一升約1803.9毫升。
交叉換算：一升≈0.26加侖（美），一升≈0.22加侖（英）。擴展資料根據密度的不同，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點範圍低的稱爲輕，相反成爲重。一般分爲輕柴油和重柴油。柴油分爲輕柴油（沸點範圍約180-370℃）和重柴油（沸點範圍約350-410℃）兩大類。
柴油使用性能中最重要的是着火性和流動性，其技術指標分別爲十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。同車用汽油一樣，柴油也有不同的牌號。柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。
選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃--5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃--14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃--29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。
柴油一噸等於多少升油？
柴油一噸大約等於1176升油。通常柴油密度以0.84計算，這樣一噸柴油大約摺合1190公升；如果柴油密度以0.86計算，這樣一噸柴油大約摺合1163公升。
當然如果柴油密度以0.85計算，這樣一噸柴油大約摺合1176公升。
柴油的密度油品的密度會隨着氣壓和溫度的改變而改變，而且還會受到油品質量的影響，一般情況下，標準的柴油密度在0.86左右，也就是說1升柴油約合0.86公斤，1公斤柴油約1.16升。柴油是輕質石油產品，複雜烴類（碳原子數約10～22)混合物。爲柴油機燃料。沸點範圍和黏度介於煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。
易燃易揮發，不溶於水，易溶於醇和其他有機溶劑。是組分複雜的混合物，沸點範圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。
1噸柴油等於多少升
; 1噸柴油等於1190升。0號柴油一般是0.84~0.86千克/立方米，按照0號柴油密度來計算，0號柴油的密度爲每立方米0.84千克，所以根據體積等於質量除以密度可以算出1噸柴油大約爲1190升。
不同型號密度不同。
1噸柴油等於多少升 柴油是輕質石油產品，複雜烴類混合物，爲柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成。 柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。
柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。 根據密度的不同，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點範圍低的稱爲輕，相反成爲重。一般分爲輕柴油和重柴油。
1噸柴油 等於多少升柴油？
1噸=1000千克，0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm^3即密度爲0.85千克每升左右，那1噸大約有1176升。柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。
爲柴油機燃料。
主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。分爲輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。擴展資料：換算：1,000納克（ng）= 1微克（ug）1,000微克（ug）= 1毫克（mg）1,000毫克（mg）=1克（g）1,000克（g）=1千克（kg）1,000千克（kg）=1噸（t）升在國際單位制中表示爲L，其次級單位爲毫升（mL）。
升與其他容積單位的換算關係爲：1L=1000mL=0.001立方米=1立方分米=1000立方厘米1L=1dm*1dm*1dm=10cm*10cm*10cm1mL=1立方厘米=1cc1立方米= 1000升單位換算：1英制液體盎司=28.3495231毫升（1/5英制及耳）1美製液體盎司=29.571毫升（1/4美製及耳）民間也有一種以“升”爲計量單位的方法，一升是一斗的十分之一，一升米就是4000克，也就是8市斤（16兩=1斤）。過去人在沒有標準度量衡的基礎上，發明了這種以容量來測量稻穀的方法，還是很好用的。高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作爲拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
一噸柴油等於多少升？
柴油型號不同，其密度不同，一噸柴油的升數也不同。例如1噸0號柴油約等於1191升，1噸10號柴油約等於1176升，1噸20號柴油約等於1149升等等。
通常情況下天氣溫度不同成品油密度也會不一樣，二季度和三季度氣溫較高，90號汽油的平均密度較低，約爲每升0.734千克，每噸爲1362.39升，所以價格較低，而一季度和四季度氣溫低密度較高，約爲每升0.758千克，每噸爲1319.26升，所以零售價也會有所提高。
擴展資料：注意事項：柴油發動機的動力很好，燃燒率更高也較省油。而相同排量的柴油發動機要比汽油機的動力強勁不少，而且油耗明顯要少。不過，柴油發動機加油一定要及時，絕對不能把柴油消耗完再加油，這樣會導致柴油發動機在空油的情況下空轉吸入空氣，會對發動機造成嚴重損壞。柴油車啓動時不要踩加油踏板，同時起步不要太快，轉速也不要太高。
當發動機長時間高速運轉後，切勿立即關機，應以怠速繼續運轉兩三分鐘，待溫度降低後再關機，防止熱量累計積。
