酷路澤19款和20款怎麼區分？

20款豐田酷路澤5700採用了全球首創的Crawl Control技術。本體系將會主動控制帶動機和剎車體系，貫穿連接不變的低速行駛，實現出色的車身不變性。搭載了5.7Lv8引擎，全時四驅體系確保了精良的越野性能。並應用了一套新的電子呆板體系，它可以或許節制發動機的轉速和輸出功率，並供應制動。原計劃的2020款酷路澤將會取消現款的V8發動機，將會有三種動力出現在全新的酷路澤車型上，分別是3.5TV6渦輪增壓發動機，3.5LV6自然吸氣發動機加電動機，成爲混合動力版本，還有一款柴油發動機可以選擇，如果這三款發動機能夠量產上市的話，那麼現在的酷路澤5700將成爲最後的經典之筆。