剎車硬踩不動打不着火怎麼回事

剎車突然變硬有可能是因爲車主在熄火後又踩了幾次剎車，導致剎車助力泵中的真空消失，沒有了助力幫助而比較難踩下剎車踏板。而且在熄火狀態下助力泵也是沒有工作，那麼車主只要是再嘗試重新點火就可以，並且用力踩下剎車踏板，等到啓動後就可以恢復正常。

汽車的剎車裝置是很重要的部件，在日常的行車過程中通過踩剎車踏板來控制汽車的減少或者停落，在開車啓動前也要先踩剎車，有些車主就反映了自己剎車突然很硬無法啓動，想知道剎車踩不動打不着火怎麼回事，下面可以來了解一下。

剎車突然變硬有可能是因爲車主在熄火後又踩了幾次剎車，導致剎車助力泵中的真空消失，沒有了助力幫助而比較難踩下剎車踏板。而且在熄火狀態下助力泵也是沒有工作，那麼車主只要是再嘗試重新點火就可以，並且用力踩下剎車踏板，等到啓動後就可以恢復正常。

還有可能就是因爲車輛的剎車助力泵存在漏氣或者是部件出現故障，那麼由於失去助力的作用，車主也就踩剎車時會感覺很硬，十分費力。車主多踩幾次剎車都無法恢復正常的話，就要尋找附近的維修店，將故障清除處理完成後，再繼續行車。

各位車主在平時剎車時也可以多注意正確的剎車方式：

1、在低速行駛時可以遇到前方有突發事件可以緊急制動，一腳踩下剎車踏板，但是在高速時就要不能這樣做，避免車輛側滑翻車。

2、正常路況上行駛可以緩慢制動，在踩下離合踏板的同時鬆開加速踏板，切換低速檔位，車速降下後再擡起離合踏板，踩下剎車踏板直至停車。

3、山區下長坡或者連續制動容易產生高溫的場合，通過斷續踏下和放鬆制動踏板的間歇性制動，能有效避免制動系統溫度過高。