自適應底盤調節系統是什麼

車主可以通過車內按鈕選擇不同的底盤調校（舒適、正常或運動），無論在行車或靜止狀態都可以進行調節，另外如高速過彎、急加速、制動或路面狀況變化時，系統可在幾毫秒內做出調整，提高車輛極限或舒適性。自適應底盤調節系統原理自適應底盤調節系統可根據傳感器反饋的電流，控制4根避震器的阻尼，控制器會判斷實時駕駛狀態或路面情況，對避震器阻尼進行調整，即使選擇了較爲舒適的狀態，如出現緊急變道的情況，控制器也會在幾毫秒內調整避震器阻尼。自適應底盤調節系統相關閱讀新邁騰和進口CC、進口高爾夫、尚酷上都裝有DCC系統，DCC這類的自動化程度較高的底盤調整系統，更多的出現在高級轎車上，比如奔馳E級和S級也有類似的系統，而超級跑車類也都有類似DCC的底盤調教系統，當然，超級跑車的更加專業，更加需要駕駛者的主觀技術。