瑞虎5火花塞多少公里換一次

瑞虎5火花塞多少公里換一次的答案是：4萬公里左右

奇瑞瑞虎5火花塞一般是4萬公里更換，保養手冊是3萬公里更換。

通常所説的火花塞被擊穿，其實並非是火花塞的問題，而是點火線圈的問題，所以，火花塞被擊穿不如説成點火線圈被擊穿更為恰當。

其實就是一個概念問題，火花塞被擊穿的概率微乎其微，而點火線圈被擊穿就比較多見了，點火線圈被擊穿的故障現象是，發動機抖動嚴重，動力不足，也是發動機缺缸的主要原因。也就是説點火線圈被擊穿，勢必造成發動機缺缸。關於火花塞的故障，根本就沒有被擊穿一説，説到被擊穿的可能性，點火線圈可是要比火花塞脆弱的多了。

一般説火花塞擊穿更換火花塞的，都是火花塞其他方面的故障，而非火花塞被擊穿，如火花塞漏氣、火花塞電極間隙過大或過小等、火花塞絕緣體漏電等，而有的人往往將火花塞的這類故障誤以為是火花塞被擊穿。

1、用一毛的硬幣擰開發動機塑料裝飾罩的6個塑料卡子；用抹布把各處的灰塵擦掉。

2、用8毫米套筒擰下固定點火線圈模塊的3個六角螺栓；小心的向上抬起點火線圈，以點火線圈的線束插頭為圓心，把線圈整個橫過來以露出火花塞的巢穴，注意不要讓線束受力；如果有吸塵器，最好把火花塞附近的灰塵都吸掉以免掉入汽缸。

3、用火花塞套筒用力逆時針擰下火花塞，注意套筒伸進去的時候要慢，要輕，保持豎直，不要毛毛糙糙的碰壞了火花塞的陶瓷。

4、小心地把新火花塞插入套筒內的橡膠套裏，注意不要碰到了陶瓷部分，拔下機油尺，往新火花塞的螺紋上抹機油，反覆幾次，但也不要塗過多機油；輕輕把火花塞連同套筒豎直放入火花塞螺紋孔，慢慢的順時針擰上，確定沒有錯牙，再慢慢擰緊，到擰不動為止。

在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子、電子數目像雪崩一樣增加，從而使空氣失去絕緣性，間隙便形成放電通道，發生“擊穿”現象。此時，氣體形成發光體，即“火花”。伴隨其受熱膨脹，還發生“啪啪”聲響。這種電火花的温度可高達2000～3000℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。