哈弗車是國產車嗎

哈弗車是國產車嗎的答案是：是

長城汽車股份有限公司（SH：601633，簡稱長城汽車公司，GreatWall）是中國規模最大的集體所有制汽車製造企業，也是國內首家在香港上市並融資33億港元的汽車企業。公司以穩健發展而著稱，經濟實力雄厚，連續10餘年創造高增長和盈利的業績。

長城汽車股份有限公司是一家大型跨國公司、中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業。下屬控股子公司30餘家，員工截止到2013年有5萬人，產品涵蓋哈弗SUV、長城轎車、風駿皮卡三大品類，現擁有50萬輛整車產能，具備發動機、前後橋等核心零部件的自主配套能力。 長城汽車屢獲殊榮，兩次入選福布斯中國頂尖企業100榜；連續4年蟬聯榮列“中國500最具價值品牌”；被評為“最具價值汽車類上市公司”、“中國汽車上市公司十佳之首”、“推薦出口品牌”、“國家汽車整車出口基地企業”。2004年以來，先後入選“民營上市公司十強”、“中國企業500強”、“中國機械500強”、“中國製造500強”、“中國工業企業500強”、“中國汽車工業銷售收入三十強”等。2010年再次入選“中國汽車工業主營業務收入30強”、“中國企業500強”。長城汽車經營穩健，基礎雄厚，總公司、子公司沒有貸款、負債，2010年上半年實現純利9.07億元，同比增長77%，銷售收入實現91.25億元。總資產達到174億元，淨資產85億元，發展潛力獲得了國際資本市場的肯定。

公司的產品中，形成了迪爾、賽鈴、賽酷、風駿四大系列皮卡，柴油機、汽油機、兩驅、四驅四大系統，大雙、中雙、小雙、一排半、大、小單排、廂式等七種規格，一網打盡國內皮卡品種。

在SUV系列大家族中，已經搭成了4個平臺：賽弗SUV、賽駿SUV、賽影RUV、哈弗SUV，兩驅、四驅多個品種。 其中表現出色的就是哈佛H3 和哈佛H5 以及 新出的H6。

長城汽車技術中心創建於1998年，十一五期間已投入30億元用於產品開發及軟硬體設施建設。

技術中心擁有一支5000餘人的研發團隊，擁有國際一流的研發裝置和體系。2007年9月，被國家發改委、科技部等五部委聯合認定為“國家認定企業技術中心”; 2006年5月，成為“博士後科研工作站設站單位”;2011年2月，被評為“國家級創新型企業。”

技術中心具備轎車、SUV、皮卡三大系列以及動力總成的開發設計能力，可同時展開十多個車型的開發。在發動機、變速器、整車造型、整車設計、CAE、試驗等各個環節都形成了自主的技術、標準以及智慧財產權。

未來5年，長城汽車將採取技術資源“過剩投入”策略，全力追求行業領先。在產品和技術研發方面預計再投入50億元，計劃2015年專業技術人員人數過萬。

長城汽車工程院是國家級長城汽車技術中心的重要組成部分，承擔著長城汽車集團新產品過程開發設計、生產線自動化、省人化整合應用及長城汽車基礎設施建設工作，涵蓋SE分析、衝壓、車身、塗裝、總裝、自動化、工程建設等相關專業，擁有各領域高階人才加盟的1000餘人的自主精益研發團隊，其中各級高階技術人才450餘人，在產品過程開發設計方面掌握四大工藝SE並行工程、數字化模擬模擬、汽車生產線設計、自動化整合技術、生產準備及早期質量穩定與提升等核心技術，並形成了完善的自主研發體系。