馬自達3昂克賽拉怎麼樣

最佳答案爲：新車最直觀的變化就是採用了全新的整車線條設計語言。在視覺衝擊力方面，馬自達3 昂克賽拉整體的設計簡潔的，整個車頭造型看起來高度降低，兩側犀利的鷹眼大燈，內部燈組錯落有致，點亮時炯炯有神。側身的腰線依舊是馬自達獨到的魂動造型，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！在車尾的設計部分，馬自達3 昂克賽拉採用了很多流行的設計元素，後尾燈同樣銳利，特別是剎車燈，與前日間燈互相呼應。。

整車內飾：

在整車內飾方面上，這款車的打造也是非常的年輕運動。三幅式的方向盤採用了塑料材質，手感好，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。整個中控臺以上使用的都是塑料,皮質材料，極大地提升了整車的檔次感，8.8英寸的懸浮式中控屏幕，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有手動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。座椅寬大，乘坐空間尚可，滿足日常家用。

尺寸：

長寬高分別爲4662×1797×1445mm，軸距也達到了2726mm，在同級別的車型中，馬自達3 昂克賽拉的軸距排在53位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中，馬自達3 昂克賽拉的後備箱容積排在82位。空間較爲規整，沒有明顯的突起，整體的裝載能力不錯。

馬自達3 昂克賽拉搭載2.0自然吸氣發動機（直噴）匹配手自一體的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬緊湊型車車型中排在23位。

配置：

馬自達3 昂克賽拉的主/被動安全配置很齊全，包括了發動機啓停、上坡輔助、牽引力控制(ASR/TCS等)、LED日間行車燈、制動力分配(EBD)、後倒車雷達、前倒車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動駐車、胎壓監測、膝部氣囊、側安全氣簾、剎車輔助(EBA/BAS等)、碰撞預警/主動剎車、車道保持、剎車防抱死(ABS)、兒童座椅接口、HUD平視顯示等配置。

其中，發動機啓停節省10%到15%的燃油消耗，因爲是熱啓動，所以對發動機磨損可以忽略不計;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;制動力分配(EBD)保證車輛的平穩安全。

如果上述的數據、參配等不能全面的瞭解馬自達3 昂克賽拉，那麼我們根據歷史上購買過馬自達3 昂克賽拉的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對馬自達3 昂克賽拉最滿意的是它的彎道之王，另外省油、外觀吸引我也都是大家喜歡它的點。