朗逸三大件是進口的嗎

朗逸三大件是進口的嗎的答案是：不是

大衆朗逸的發動機不是進口的，屬於合資的，使用的是德國的技術，在我國生產。朗逸是上汽大衆生產的一款緊湊型轎車，有三廂版和兩廂版可以選。朗逸使用的是代號爲EA211的發動機，分爲1.5升自然吸氣版、1.2升渦輪增壓版和1.4升渦輪增壓版。在動力方面，1.5升自然吸氣發動機的最大馬力爲113匹，1.2升渦輪增壓發動機的最大馬力爲116匹，1.4升渦輪增壓發動機的最大馬力爲150匹。

作爲爲中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言爲A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更爲本土化的需求。

作爲上海大衆推出的一款全新A級車，LAVIDA朗逸在命名上可謂寓意深刻。其英文名LAVIDA是一個典型的西班牙語單詞，表示生命、生活和希望，代表了奔放動感的生命力量與樂趣橫生的生活形態，宣揚了一種從內心深處迸發的生命潛質，以及朝着更加美好的生活前進的激情與動力。而中文名朗逸亦別具韻味：“朗”代表了明朗、流暢、飄逸的汽車設計風格和卓越的產品品質，“逸”則代表了充沛動力、領先科技的產品配置所帶來的灑脫飄逸的駕乘感受。與熱情奔放的英文名相呼應，“朗逸”恰如其分地表達了其品牌主張：它是專爲那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人羣所設計的，而這一人羣也正是A級車的主流消費人羣。

上海大衆希望在未來通過兩款不同排量、不同配置的Lavida朗逸能在市場上做到“上下通吃”。其中1.6升排量的Lavida朗逸將對新凱越、標緻307和福克斯產生不小的衝擊，這三款車型中，Lavida在軸距上最具優勢，同時作爲一款全新車型，Lavida也具有標緻307和福克斯所不具備的新車效應。

另一方面，上海通用新凱越儘管已經發布，但其價格尚未公佈，可未來新凱越在定價時，仍將會把北京現代伊蘭特-悅動作爲其定價的主要考慮對象。而上海大衆Lavida朗逸在定價上則更對地會綜合考慮福克斯和標緻307的價格因素。在國內市場11至13萬價格區間上，Lavida朗逸1.6車型只要定價合理，相信未來將會在銷量上有不錯的表現。筆者預計未來Lavida朗逸1.6升車型的價格區間將在12至14萬之間，略低於上海大衆的斯柯達明銳。