東航失事飛機上的人去哪了
東航失事飛機上的人去哪了的答案是：空中解體，飛機殘骸分佈範圍廣（陸地或者海洋都有可能）遇難人員都在墜落過程中被甩出，因此殘骸地點找不到失聯人員；遇難者跟隨飛機一起墜落，人會在飛機爆炸瞬間失去生命，爆炸所產生的能量會將人化爲粉末
2022年3月21日14時38分左右，東航MU5735航班在昆明-廣州執行任務中在廣西梧州市藤縣上空失聯墜毀。 機上共有123名乘客和9名機組人員。
東航MU5735墜機事故發生後，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平立即作出重要指示，驚悉東航MU5735航班失事，要立即啓動應急機制，全力組織搜救，妥善處置善後。國務院委派領導同志靠前協調處理，儘快查明事故原因，舉一反三，加強民用航空領域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。
1、客機上是不具備降落傘的。
2、飛機是在平流層飛行，溫度非常低，且艙門是密封的，打開艙門的話會嚴重失壓，導致所有乘客被凍死或者窒息而死。
3、客機飛行速度非常快，即使將高度降低到可以跳傘，艙外的空氣阻力也會讓人感覺像撞在一堵牆上，人體無法承受這種撞擊。
4、飛機失事通常都在一瞬間，即便有降落傘也根本來不及做準備工作。而且跳傘是一項非常專業的技術，並不是沒有接受過專業訓練的人可以掌握的。操作不當會增加死亡率和混亂。
中國東方航空集團公司總部位於上海，是我國三大國有骨幹航空運輸集團之一。經過持續的產業結構調整和資源優化整合，基本形成了以航空運輸業爲核心，通用航空、航空食品、進出口、金融期貨、傳媒廣告、實業投資等相關產業爲支撐的航空運輸集成服務體系。
作爲集團核心主業的中國東方航空股份有限公司，1997年成爲首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企。東航超過580架的機隊構建了以上海爲核心樞紐，通達世界177個國家和地區、1062個目的地的航空運輸網絡，年服務旅客1億餘人，機隊規模、旅客運輸量等多項運營指標跨入全球航空公司十強。
面對未來，東航努力實現由傳統航空承運人向現代航空服務集成商的轉型，致力於打造“員工熱愛、顧客首選、股東滿意、社會信任”的世界―流航企，以精準、精緻、精細的服務爲全球旅客不斷創造精彩體驗。
