凱美瑞油箱多少升

凱美瑞油箱多少升的答案是：70升

油箱可分爲開式油箱和閉式油箱。開式油箱，箱中液麪與大氣相通，在油箱蓋上裝有空氣濾清器。開式油箱結構簡單，安裝維護方便，液壓系統普遍採用這種形式。閉式油箱一般用於壓力油箱，內充一定壓力的惰性氣體，充氣壓力可達0.05MPa。

油箱具體容量超過標稱容量，依據汽柴油安全性特點，國家規定汽車燃油箱標稱容量是額定值容量的95%，因此滿油油時相比標稱容量多10%剩餘油。

買車人一般按照自身車汽車油表警示燈亮之後分辨油箱容量，這類根據不絕精確。一般來說，因爲實時路況、名車匯情況等各種要素的危害，每—次警示燈閃耀後油箱剩餘容量不徹底—樣。例如當油箱內液位貼近警報點時，車子汽車行使、拐彎、上下坡路、應急剎車踏板、明顯振動等都是造成警報燈閃耀;與此同時，實時路況不—樣，里程數耗油量也不—樣。相對性擁堵時速慢，剎車踏板、發展經常，耗油量相對性要多。依據警示燈只有大致分辨油箱容量，它並不是唯—標準。

加油，有的說加滿傷車，有的說加一半傷車，雙方各執一詞，互不相讓。

其實，大家的分歧主要在於以下三點：第一是油加滿以後會不會對汽車造成太大的負荷；第二油量過低會不會損害發動機；第三跳槍後繼續補油有什麼危害。下面針對這三點我們來討論下。

第一點：油箱在加滿的情況下，是會損傷發動機的，由於油量過多，因此就會進入到活性炭罐管路，使他它的工作能力降低，並且油量太滿的話，也會是油壓升高，因此導致很多的配件使用的時間縮短。但是，相比加滿油箱來說， 不良的駕駛習慣、崎嶇不平的路面、擁堵的交通、開啓空調等對油耗的影響恐怕更加明顯。因爲加滿的那一點油相比汽車1-2噸的重量以及車內乘客的重量來說，這點油的重量根本不算什麼。

第二點：油量過少也是不行的，由於汽油會將油箱裏面的燃油泵進行散熱，如果油量低於燃油泵的話，那麼就是散熱量減少，因此就會造成一定的傷害，另外如果道路不平，由於汽車的晃動，那麼油泵就是會被抽空的，造成空轉，動力就會減小很多的。

第三點：加到油槍跳槍時就可以了，不要補加，再加就加滿了。爲什麼會出現跳槍這個問題，這是因爲 油箱內有一個閥，加油時如果油箱內油量還沒達到標稱容量，那麼閥門是打開的，油箱內的氣體可以輕鬆通過閥門排出，當油位達到了標稱容量，閥門就自動關閉，如果繼續加油，油箱內氣壓會迅速升高，導致油很難加進去，就會出現跳槍的現象。雖然油箱也會留有安全餘量，但是繼續加油只會使油箱內壓力過高，將汽油頂進活性炭罐。

其實，加滿油箱是完全沒有問題的，加到跳槍最好不要再加了， 其實，在市區長期的行駛，那麼將油量加到七八成就是可以的，而跑長途的話，就是在多加一兩成。