防凍液乳化是怎麼回事

如果機油進入到防凍液裏，就會出現反應，出現乳化物，出現這種情況，防凍液的散熱效果會幾度下降，長期使用會腐蝕水箱，水套等。嚴重損壞發動機。出現乳化情況應該及時的清洗水箱水套，機油少缸墊也需要更換。

另外，防凍液里加了其他不一樣的劣質防凍液也會出現乳化的情況。因爲不一樣的防凍液成分不一樣，混合添加後高溫會使防凍液變質，變成伴有乳化物的酸液，打開蓋子會聞到很大的酸味，這種防凍液不但起不到任何作用，反而會腐蝕水箱，產生的乳化物或者雜質會粘連到水箱上，很難清洗乾淨，這種情況應該進行多次清洗才能改善。

再就是玻璃水誤加到防凍液裏，混合也會變質，後果一樣很嚴重。

首先把所有乳化的防凍液放乾淨，然後加清水。 啓動引擎。 冷卻風扇工作後，拆下恆溫器一端的水管，往管道加水，恆溫器另一端出水。 等到冷卻風扇不工作後，再把水管裝回去。 等待冷卻風扇再次工作，再次拆下水管，重複先前的動作。 當恆溫器另一端流出來的水完全乾淨時，清潔就完成了。 然後把清水放乾淨，加入冷卻劑。排出冷卻系統的空氣就可以了。因爲冷卻風扇工作的時候，冷卻系統走的大循環，恆溫器完全打開。 這樣它就可以被清洗了。

防凍液是會過期的。

過期的防凍液用到車身會對缸體腐蝕造成發動機嚴重損壞。防凍液的功能是在冬季停車時防止冷卻液結冰導致漲裂散熱器和凍壞發動機缸體、缸體蓋，保證汽車安全過冬。

比如04年7月產的防凍液，15年3月已經是過期中的過期了，不能在使用了，不管它是什麼牌子都不能在使用了。因爲防凍液的保質期一般兩年。

新車在兩年內一般不用防凍液，出廠時廠家已經加過了。舊車防凍液前一年更換過並且冰點、沸點和防腐性能符合要求的也不用更換防凍液，防凍液冰點必須保持在零下25度，沸點一般保持在102度左右，更冷的地方需要更換冰點更低的防凍液。兩年沒更換過防凍液的車一定要更換，否則減少汽車壽命。　

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