高速公路三條車道分別限速多少

高速公路三條車道限速從左側數起，一般的限速規定分別如下。

第一條車道：100-120公里/小時(超車道）。

第二條車道：90-110公里/小時（行車道）。

第三條車道：60-100公里/小時（貨車道）。

第四條車道：緊急行車道。

當然了，這只是一般高速公路三條車道的分別限速，如果高速路段是坡道閘道等特殊情況，那麼會有另外的限速規定。坡道的限速與坡道的長度和角度以及車流量有關，而閘道的限速是40km/h。至於高速公路上的彎道普遍不需要減速，這與我國彎道的設計標準有關。

高速公路的彎道設計有一定標準，在平原或者丘陵地區的高速公路彎道的最小曲線半徑爲650米，山區間的高速的最小曲線半徑是250米，當車輛以120km/h通過彎道時所產生的離心力不會超過0.2g，而一般汽車可承受的離心力至少0.5g，所以不必減速。按照這種設計標準，如果在高速彎道上要使出小豪的絕技——旋風衝鋒龍捲風，那麼你起碼要將車開到250km/h才行。但是要將車開到250km/h只有高檔點的車才行，而高檔點的車能夠承受的離心力又會更大，所以還要開得更快。

《道路交通安全法》實施條例第七十八條第三款規定：同方向有2條車道的，超車道上的最低車速爲每小時100公里；同方向有3條以上車道的，超車道的最低車速爲每小時110公里，行車道的最低車速爲每小時90公里，減速車道速度在每小時50公里以內。道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速的規定不一致的，按照道路限速標誌標明的車速行駛。

注意事項。

在高速行駛時，要注意交通標誌，行駛中不得超過標誌標明的速度。如遇雪、雨、霧天氣或路面潮溼、冰滑和能見度較差情況時應及時將車速降低到安全車速以下，並保持必要的安全距離，不能盲目開快車。不得隨意提高車速頻頻超車，不準超速行駛，以免發生危險。