高鐵座位燈有紅有綠什麼意思

高鐵座位燈有紅有綠什麼意思的答案是：高鐵座位上亮燈這個配置是復興號上纔有的其中，綠色表示該座位本區間和下一區間均未售出；紅色表示該座位本區間已售出；黃色表示該座位本區間未售出，但下一區間已售出這個亮燈提示，對於購買了無座的乘客來說是非常有利的，可以通過燈的顏色，來判斷座位是否有人，從而減少了不必要的尷尬。

持無座票的旅客可以通過看座位燈顯示的顏色，進行判斷自己是否可以坐在空座位上。在乘坐高鐵時，持無座票的旅客其實是可以坐在空座位上的，乘務人員也不會管的。不過，當持該座位票的旅客上車時，你必須得起來把座位給回對方乘坐。

復興號

新一代標準動車組“復興號”是中國自主研發、具有完全知識產權的新一代高速列車，它集成了大量現代國產高新技術，牽引、制動、網絡、轉向架、輪軸等關鍵技術實現重要突破，是中國科技創新的又一重大成果。

復興號發展歷史

2004年，中國引進德國、日本等國的高速動車組技術，在消化吸收再創新的基礎上，生產出了“和諧號”系列高速動車組，在較短的時間裏滿足了百姓出行的需要。然而基於不同平臺研發出的“和諧號”車型，由於標準不統一，不能互聯互通，難以互爲備用，提高了運營和維修成本。

2012年，由中國鐵路總公司主導，中國鐵道科學研究院技術牽頭，中車所屬企業設計製造，開展了中國標準動車組設計研製工作。

2016年7月，中國標準動車組在世界上首次實現時速 420 公里交會及重聯運行試驗；

2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名爲“復興號”。

2017年6月26日，在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站“復興號”雙向首發。

2017年9月21日，鐵路實行新的列車運行圖，“復興號”動車組在京滬高鐵率先恢復350公里時速運營，中國再次成爲世界上高鐵商業運營速度最高的國家。

目前，包括智能型在內的多型復興號高速列車奔馳在祖國的大江南北。