斯瓦爾巴是中國的嗎

斯瓦爾巴是中國的嗎的答案是：不是

斯瓦爾巴羣島不是中國的。斯瓦爾巴羣島（又譯斯瓦爾巴特、斯匹次卑爾根羣島）意爲冷岸海岸。位於北極地區的羣島，是挪威最北界國土範圍的屬地，它坐落在歐洲大陸北方，於挪威大陸與北極點兩者之間。位於北冰洋上，巴倫支海和格陵蘭海之間，由西斯匹次卑爾根島、東北地島、埃季島、巴倫支島等組成。以西斯匹次卑爾根島爲最大，約佔總面積的一半，首府朗伊爾城在該島西岸。是最接近北極的可居住地區之一，總面積約6.2萬平方公里，居民約3000人。

斯瓦爾巴羣島在12世紀由挪威人最早發現，直到1596年，才被荷蘭航海家威廉·巴倫支命名爲“斯瓦爾巴”，意爲“寒冷的海岸”。1920年，《斯瓦爾巴條約》的簽訂，將整個羣島的主權劃給挪威。根據條約規定，所有簽字國的公民在斯瓦爾巴擁有平等的經商權；同時該羣島維持軍備廢除狀態，責成挪威保護島上居民安全及獨具特色的自然荒野地貌。

公元1925年，段祺瑞爲總理的民國政府，受法國的邀請，和世界其他的國家一起簽署了《斯瓦爾巴條約》的協約。本次簽字的有中國、蘇聯、德國、芬蘭、西班牙等33個國家。這個條約於1920年2月9日，由英國、美國、丹麥、挪威、瑞典、法國、意大利、荷蘭及日本等18個國家在巴黎簽訂。該條約是迄今爲止北極地區第一個、也是唯一的具有國際性的政府間的非軍事條約。

儘管挪威“具有充分和完全的主權”，但該條約規定，斯瓦爾巴羣島“永遠不得爲戰爭的目的所利用”，各個締約國、協約國公民，可以自由進入和逗留，只要不與挪威法律相牴觸，就可以在這裏從事生產、商業、科考等一切活動。

北洋政府爲何在戰事混亂中去簽訂這樣一個協約呢?據一份文書記錄：我國經法國之邀請並承認荒島主權本系國際間一種事實。如我國加入該約，則僑民前往該島經營各種事業即取得條約保障而享有均等權利。

衆所周知，中國近代和外國簽訂了許多不平等條約，大多喪權辱國，至今令國人心頭陰影不散，遺害無窮。但這個《斯瓦爾巴條約》則完全不同，爲中國後來進入北極，鋪平了國際法理之路。因此，斯瓦爾巴羣島成爲中國公民可以自由出入、逗留的海外唯一的地方。從1980年代之後，中國人開始探索北極地區。

斯瓦爾巴朗伊爾機場是連接朗伊爾城與外界的最主要的交通站，它不僅是全球最北的民用機場，奧斯陸—朗伊爾城也成爲了全球運營緯度最高的民用航線，飛行時間約3h。

郵輪可以沿海岸航行，抵達人類最北的定居點——科考小鎮新奧爾鬆（中國的黃河站就位於這裏），還可以周遊附近的峽灣、冰川、島嶼等景觀。 去往斯瓦爾巴的郵輪，一般從挪威等地出發，行程在 10 天以上，同時還會串接格陵蘭島、冰島或者瑞典、芬蘭等北歐的自然風光和人文線路。

11月末至2月中爲極夜，4月中至8月中爲極晝。每年5-9月是最佳旅行季節，其中約有3個月極晝，可以出海看北極熊或觀鯨。