多少年的車是黃標車

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少年的車是黃標車的答案是:黃標車的認定與車輛年限無關;是以尾氣排放作爲標準的

多少年的車是黃標車

黃標車,是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發黃色環保檢驗合格標誌,可以上路行駛。黃標車由於單車排放高,應優先管控和淘汰。

“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標誌,因此稱爲黃標車。

2013年1月,由於空氣污染問題,全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。

黃標車的認定是以尾氣排放作爲標準的,

我國於2001年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅰ)等效於歐Ⅰ標準。2007年實施的《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(Ⅲ)》等效於歐Ⅲ標準。

國Ⅰ的排放標準是:一氧化碳不得超過3.16克每公里,碳氫化合物不得超過1.13克每公里,其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18克每公里,耐久性要求爲5萬公里。

國Ⅲ的排放標準是:碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里

黃標車,是新車定型時排放水平低於國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統稱。通常是尾氣排放污染量大;濃度高;排放穩定性差的車輛。按排放限值比較,一輛黃標車的排放量分別相當於5輛國Ⅰ;7輛國Ⅱ;14輛國Ⅲ;20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經環保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發黃色環保檢驗合格標誌,可以上路行駛。黃標車由於單車排放高,應優先管控和淘汰。在地方,“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環保標誌,因此稱爲黃標車。2013年1月,由於空氣污染問題,全國各地相繼出臺了淘汰黃標車的方案措施。2015年12月20日起,北京全天禁止黃標車在本市行政區域內行駛。北京市環保局;市交通委;市公安局交管局日前聯合發佈了相關通告。

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