電動車能邊跑邊充嗎？

能。

電動車作爲代步工具，選擇電動車的時候，最重要的一個參數莫過於它的續航能力，而影響續航能力的主要零部件，包括負責蓄電的電池，負責電力驅動的電機，所以，這2個配置，是選擇電動車最關注的。但近幾年出現一個新的功能，電動車邊走邊充電，改變了電動車續航，很多商家都以此爲宣傳賣點電動車確實是能夠邊跑邊充電的。但是對於動能所轉化電能其中的損耗還是非常大的。

將電動車的電動機變成發電機給電瓶充電，這在技術上沒有障礙。但發電機運行所耗費的能量有很大一部分是從車子裏的蓄電池中獲得的，按照機械運轉所需能量的消耗轉換原理，依靠主能量而轉換的副能量永遠不可能再提供給大於主能量的副能補充。

電動車邊走邊充電一兩次不會有問題，但是長時間電池的極板易硫化結晶，硫酸鉛晶體會附着在極板表面，阻礙極板與硫酸發生可逆反應，導致電池容量的下降。

電動車可以安裝增程器，來提高續航能力，如果電動車增程器的質量足夠好，安裝師傅的技術標準，那麼理論上來講，增程器對電動車的電池是不會有太大的影響的，因爲一般的電動車控制器都會有自己的電池保護功能，以保證電池不會出現功率過度損耗和過充的情況。

目前市場上主流的電動車增程器的價格基本在1000元左右，有的甚至高達7000、8000元。購買後，還需要找專業人士進行安裝，加上人工成本，已經可以買一輛新的電動車了。

目前市場上的增程器種類繁多，多由小工廠或一些“三無”小作坊生產。因爲製造工藝不到位，產品質量基本沒有保證。配備這種增程器的車輛往往存在噪音大、振動大、故障率高等問題。