電動車電瓶可以打汽車嗎

電動車電瓶可以打汽車嗎的答案是：不可以

電流是不一樣 ，在強行使用啓動汽車之後，很有可能會對電瓶造成損傷 ，這種損傷並不是外觀上的損傷，而是電池內部的損傷 。汽車使用的電瓶，電壓是12v的，而一般電瓶車電壓是48v。一般電瓶車，是四塊電瓶串聯而得到48v電壓，想搭在汽車電瓶上使用，必須把電瓶車的電瓶卸下來，改爲四塊電瓶並聯就可以了。

電瓶是電池的一種，也叫蓄電池，它的工作原理是把化學能轉化爲電能。 通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物做電極，硫酸溶液做電解液的蓄電池。

普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定；價格便宜；缺點是比能(即每公斤蓄電池存儲的電能)低；使用壽命短；日常維護頻繁。

全稱是乾式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全乾燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20-30分鐘就可使用。

免維護蓄電池由於自身結構的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震；耐高溫；體積小；自放電小的特點。使用壽命一般爲普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液，以後使用中不需要維護(添加補充液)；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液並封死，用戶根本就不能加補充液。

用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28%的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化爲化學能，放電時化學能又轉化爲電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化爲硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原爲硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電；放電的電池，叫做二次電池。它的電壓是2V，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6V。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。普通鉛蓄電池在使用一段時間後要補充蒸餾水，使電解質保持含有22～28%的稀硫酸。