汽車平衡杆可以不要嗎

平衡杆現在基本每輛車都有。平衡杆就是保持車輛平衡防止車輛側傾的防傾杆。你說的那個應該是穩定杆，前頂吧，在前避震塔頂裝的車身穩定杆，加固車身穩定發動機艙不容易變形的頂杆。因爲前發動機艙是凹型的，激烈駕駛會使車身變形所以要加裝前頂吧。如果不是特別愛好激烈駕駛個人覺得沒有必要安裝。因爲避震器塔頂有一定的韌性開起來會舒適一些。安裝穩定杆會加大避震器塔頂剛度。開起來會變硬。當然不是特別細心沒有太多區別。至於平衡杆，車輛出廠基本都帶，只是更換軟硬不同的防傾杆而已。

平衡杆是不需要加裝的，應當說是更換，正常車輛在沒有經過底盤改裝的情況下，平衡杆是不需要升級改裝的，因爲原廠的平衡杆是根據原廠懸掛系統設計的，你如果隨便升級以後會影響車輛的底盤懸掛性能，所以在沒做底盤改裝的情況下沒必要換平衡杆的，只有在做了底盤改裝以後纔有必要升級平衡杆。

汽車出廠設計一般都是根據車輛動力底盤經過測試結果來反覆調整的，這也是廠家有足夠的技術力量和設備才能完成的。如果你購買的車，沒有前後平衡杆的話，自購加裝不僅不能給你想要的結果反而增加車輛的不穩定隱患！

平衡杆的作用是當左右兩輪的水平高度不同時，爲了防止杆體的扭轉，平衡杆會產生抗傾斜阻力(Roll Resistance)來抑制車身滾動。

穩定杆的作用是防止車身在轉彎時產生過多的側滾。目的是防止傾覆，提高乘坐舒適性。 橫向穩定杆是由彈簧鋼製成的扭轉杆彈簧，其形狀爲“U”形，水平放置在汽車的前後兩端。 杆體中部用套筒與機架鉸接，杆體兩端分別固定在上下託臂或左右懸掛的減震滑柱上。

2020長安汽車新車規劃 長安UNI-T/逸動PLUS領銜

今年三月初，長安汽車正式推出了旗下“引力”系列首款車型——長安UNI-T。而隨後，長安逸動PLUS也開啓了預售，並宣佈在三月底正式上市。今年，長安汽車預計將推出多款重磅新車。