深圳無人駕駛地鐵是哪條線

根據目前消息來看，深圳首條無人駕駛全自動運行地鐵是20號線，而20 號線一期有望在2021年底通車運營。除了20號線之外，12、13、14、16號線這四條地鐵四期新線路也將會應用到無人駕駛模式。無人駕駛技術採用GoA4最高等級的標準，可完全實現無人值守時列車自動運行。也就是說，地鐵列車將由系統進行遠程管理，包括從休眠，喚醒，進庫出庫，洗車到幹線行駛，車門開關以及列車內部的空調和照明，正常運行時不需要手動干預。

深圳無人駕駛地鐵首條線路是20號線一期，將在2021年底通車運營。另外在建中的四條無人駕駛線路，12號線、13號線、14號線預計2022年建成通車，16號線預計預計2023年建成通車。

20 號線一期全長 8.36 公里，設計時速爲 120 公里 / 小時，全線設置機場北、重慶路、國展中心南、國展中心、會議中心 5 座車站，有3站是換乘站，可分別換乘11 號線（機場北站）、 12 號線（會展南站、會展北站）、30 號線（會展北站）和穗莞深城際鐵路（機場北站）。

如果是無人駕駛的地鐵，肯定是不需要司機的。列車會自動完成所有的開關門操作，進出廠操作以及啓停。不過無人駕駛地鐵雖然沒有司機去開車，但是還是會有工作人員在列車上的，比如上海地鐵10號線，除了開關門之外，其他的都是列車自動完成的。畢竟如果遇到故障或者一些突發事件的話，還是需要人工處理的。