汽車esp是什麼模塊

ESP（Electronic Stability Program）也就是汽車車身電子穩定系統，是由方向盤、電子控制單元、發動機管理系統、車輪等部位的傳感器以及最重要的液壓調節器組成。它可以實時監控車輛的行駛狀態，包括每個車輪的轉速，發動機轉速，方向轉角，車身不同方向上的力矩等等。

比如彎道很急的溼滑路面，冰雪路面或者左右輪路面附着係數差異大等路面，自己緊急情況下突然急打方向導致車身有快速增大趨勢等條件下，通過該系統主動調節，避免車子出現甩尾或者翻車風險。

一旦系統計算判定車輛出現失控徵兆時，它可以通過對單個車輪實施制動，控制發動機轉速等措施來修正車身姿態，避免出現嚴重的轉向過度和轉向不足進而發生交通事故。

氣囊和ESP同屬汽車安全配置，但如果按照事故發生爲節點，ESP是在事故前起作用，在一定程度上避免事故發生，而氣囊屬於是節點後減低事故對人員的傷害。但這並不意味着，裝備了ESP的車輛就可以徹底避免失控。

ESP算是主動安全配置的一項，能主動干預四輪的制動與牽引力。具體來說，當車輛出現轉向過度或者不足時，就會有側滑、甩尾的現象，ESP此時通過傳感器得到汽車的行駛狀況，並對發動機的動力進行調整，由於對不同車輪分別制動，就能有效保持汽車行駛的穩定和方向的可控性。

一般車輛上有ESP的，都會默認開啓狀態，但這個功能也是可以關閉的。該功能在緊急情況下才起作用，一般路況下是不會工作的對正常行車無影響。所以建議不要主動去關閉，以確保安全性。

當車輛自檢通過，車子啓動後組合儀表上的ESP符號是熄滅的。車上的按鈕允許駕駛員關閉該功能。一般短按一下或長按即可關閉，關閉後組合儀表上的燈回會提醒你ESC功能已關閉。