寄付現結是誰付貨款

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寄付現結是誰付貨款的答案是：寄件人

快遞又名速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路、空運和航運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。

寄付現結這個詞語一般出現在我們寄快遞的時候，意思是寄件方在寄快遞的時候當場付款，收件方到貨後直接簽收取貨就行。除寄付現結外還有到付現結（寄件人只負責發貨，收件人簽收時當場付款）、寄付月結和到付月結這幾種。一般而言月結客戶需要自行和收發點談協議，大客戶的話比較佔優勢。

市面上主流的快遞公司有順豐、韻達、圓通、中通、申通、京東以及德邦等，每個公司對於寄付和到付的付款方式是有一定差別，需要根據實際情況進行支付，也可在寄件前諮詢相關客服。

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3 個特徵:

從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的範疇。從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。

國家郵政局發佈數據顯示，2021年1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成980.5億件，同比增長32.3%；業務收入累計完成9414.7億元，同比增長19.6%。其中，同城業務量累計完成127.6億件，同比增長15.7%；異地業務量累計完成833.6億件，同比增長35.7%；國際/港澳臺業務量累計完成19.3億件，同比增長17.4%。