客機爲什麼不配降落傘

客機爲什麼不配降落傘的答案是：時間原因；高度原因；地面原因；重量原因；其他原因

飛機失事通常都是在瞬間發生的，出現險情或者故障多數爲飛機起落和降低的時候，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準備工作。

一般商用客機都在平流層飛行，飛行高度是一萬米左右，而適合跳傘的高度是一千到八百米左右，在那個高度空氣十分稀薄、溫度十分低，在機艙外根本無法生存，再加上客機的飛行速度十分快，即使將高度降低至可以跳傘的高度下，跳出艙外以後，由於空氣阻力作用會像重重地撞在一堵牆上，一般人體無法承受這種程度的撞擊。

未經訓練的人在自由下降的過程中會遭遇寒冷、驚慌以及異物撞擊，極容易昏迷，並且由於空氣阻力，所有衣物會被剝離身體，因此帶着降落傘包安全下降九千米基本上是不可能事件。

就算在降落傘沒有被剝離身體，並且能夠正常打開的情況下，跳傘生還的機率仍然基本爲零，因爲地面條件往往根本不適合降落，比如大海、高山，等等。未經訓練的人由於不會操縱降落傘，很容易把自己裹到傘包中，然後像一塊石頭一樣砸到地面。

如果每個乘客配備一頂降落傘，就會大大增加飛機的重量，而且佔去很多空間，大大影響飛機的營運能力。

（1）現階段的飛機在設計上一般只有前後兩個艙門和應急門，萬一發生緊急情況，會因爲乘客爭先恐後地想搶先跳傘而造成極度混亂，從而影響飛行員的操作，有可能釀成更大的事故。

（2）客機的機艙是密封的，如果打開艙門會導致嚴重的失壓事故，後果是全艙旅客全部凍死或窒息而死。

（3）降落傘不是人人會用，跳傘需要有相當的經驗技巧。再說，大型客機在遇到萬分緊急的情況下墜落速度很快並且不規則，即使能打開艙門，那麼大的壓力，人也很難跳出去。

當乘客需要跳傘時意味着飛機處於不可控狀態，而跳傘需要特定的高度範圍，如果在萬米高空跳傘會因爲缺氧導致窒息，如果在過低的低空很可能來不及跳傘飛機就失事了，能遇到飛機恰好處在合適高度的概率極小，而且客機不可控時往往可能急速墜落，此時不僅很難將飛機控制在合適跳傘的高度，而且大部分乘客也會發生暈厥，根本來不及跳傘。其次，跳傘需要經過專業訓練，普通乘客很可能無法完成，並且跳傘需要專用的跳傘機門，直接從客艙門跳傘很可能撞到飛機尾部，綜上所述，乘客進行跳傘的風險反而更大，因此客機上一般不給乘客配備單獨的降落傘。