女裝摩托車加滿油能跑多少公里

女裝摩托車加滿油能跑多少公里的答案是：100-200公里

踏板（女式）摩托車有很多種，它們的百公里油耗及油箱大小都不一樣，所以加滿油能跑少多少公里也是不同的。以常見的125CC踏板車爲例，百公里實際綜合油耗在3升左右，油箱容積大多在6升左右，加滿油跑到油表指針降到紅格，大約能跑100－120公里左右，這時油箱裏大約還有相當於總容量四分之一到三分之一左右的汽油，如果把油箱裏的汽油全部用盡，大約能跑接近200公里左右。

踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數爲皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

自1885年德國戴姆勒發明製造出世界上第一輛以汽油發動機爲動力的摩托車以來，摩托車的發展已經歷了100多年的滄桑鉅變。

原始摩托車，現存於德國慕尼黑科學技術博物館的真實造型，是德國人戴姆勒於1885年8月29日獲得專利發明的世界上第一輛摩托車。

限於100多年前，當時的汽油發動機尚處於低級幼稚的狀況，當時的車輛製造尚爲馬車技術階段，原始摩托車與現代摩托車在外形、結構和性能上有很大差別。原始摩托車的車架是木質的。從木紋上看，是木匠加工而成的，車輪也是木製的，車輪外層包有一層鐵皮，車架中下方是數個方形木框，其上放置發動機，木框兩側各有一個小支承輪，其作用是靜止時防止傾倒。因此，這輛車實際上是四輪着地。單缸風扇冷卻的發動機，輸出動力通過皮帶和齒輪兩級減速傳動，驅動後輪前進。車座做成馬鞍形，外面包一層皮革。其發動機汽缸工作容積爲264mL，最大功率0.37kW(700r/min），僅爲現代簡易摩托車的1/5。時速12km，比步行快不了多少。由於當時沒有彈簧等緩衝裝置，此車被稱爲“震骨車”。可以想象，在19世紀的石條街道上行駛，簡直比行刑還難受。儘管原始摩托車是那麼簡陋，但是從此以後摩托車不斷變革，不斷改進，纔有了100多年的數億輛現代摩托車子孫。