顆粒捕捉器容易壞嗎

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出現的頻率比較高,有網友表示爲什麼別的品牌也有捕捉器,堵的很少,反而是大衆特別多,假如真的和自動啓停有關係的話,那麼還會延伸到雙離合,大衆的雙離合會有頓挫,自動啓停在擁堵路段工作的時候會頻繁的起起停停,頓挫頻繁的發生,導致車主駕駛感不爽,索性直接關掉,而別的品牌車不是雙離合,頓挫很少發生,擁堵路段頻繁的起起停停車主也沒有感到不爽,自動啓停一直在工作,減少了大量的怠速時間,從而減少了顆粒捕捉器堵的問題。

顆粒捕捉器容易壞嗎

2、顆粒捕捉器堵塞是個例嗎:

不止大衆的車有,保時捷也加上了!奔馳寶馬奧迪都加上了,而且日系車也有這個捕捉器,但是人家不堵(日系發動機一直都用0-20) 國6的得用0-20的機油,大衆要是用0-20的肯定燒機油,所以現在基本很多車都會出現顆粒捕捉器,但如果定期清理的話不會出現堵塞的情況。

顆粒捕捉器容易壞嗎 第2張

3、顆粒捕捉器再生一般多長時間

顆粒捕捉器再生時間一般需要10分鐘左右。當我們停好車之後,按下再生按鍵,車輛儀表盤就會出現“正在再生”。此時車輛會原地提高發動機空轉5-10分鐘左右。當儀表盤出現“再生完成”只有,車輛就能恢復正常使用了。這種手動再生的方式一般在國六柴油車中比較常見。其主要原理是通過提高轉速使排氣管內的溫度上升,隨後通過高溫燃燒掉排氣管中的顆粒物以達到清理的效果。

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