自動擋從n檔掛到d檔要踩剎車嗎

自動擋從n檔掛到d檔要踩剎車嗎的答案是：要

1、自動擋車型在掛檔時需要踩剎車纔可以實現換擋，目的是爲了行車安全考慮，汽車在行駛過程中D擋換空擋可以不用踩剎車，同時由空擋掛到D擋同樣不用踩剎車，因爲變速箱的設計結構，這種換擋方式對發動機是沒有任何傷害，但是不建議汽車在行駛過程中掛空擋滑行，長時間使用空擋滑行會傷害汽車的變速箱。

2、汽車從空擋換到前進擋和從前進擋換到運動模式是一個道理，都是不需要踩剎車就可以換擋，空擋對汽車還是能起到很大的作用，比如說汽車熄火，汽車熄火時需要先掛到空擋然後再熄火，正確的熄火步驟是：踩腳剎停車-掛N擋-鬆腳剎（釋放輪胎慣性）-拉手剎（或勾電子手剎）-再踩腳剎-推P擋-鬆腳剎-熄火拔鑰匙。

3、汽車行駛在陡坡上停車掛空擋，當汽車出現溜車現象時突然掛D擋，這時可能會對齒輪箱內的齒輪造成一定的傷害，所以說盡量在換擋時踩剎車換擋。

P——Parking，泊車擋，啓動擋。當你停車不用時，擋位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。

R——Reverse，倒車擋。倒車時用。

N——Neutral，空擋。暫時停車時（如紅燈），用此擋位。注意，此擋位表示空擋，爲防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩着剎車。

D——Drive，前進擋，也稱驅動擋。不用多說，就是前進時，用此擋位。如果掛到“D”，最高可以自動升到四擋；下坡感到車速太快時，可以不掛D擋。

L——Low，低速擋。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛在這裏，可以限制汽車的擋位自動的只在最低擋（相當於手動擋汽車的一擋）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

S——Sport，表示運動模式，掛入此擋時，擋位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。很明顯，在此擋位下會造成油耗加大。

OD——OD擋爲超速擋，高速行駛時使用，達到省油的目的。