摩托車胎壓多少

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摩托車胎壓多少的答案是:前輪壓力170千帕;後輪壓力200到220千帕

摩托車胎壓多少

胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強,胎壓決定了荷載能力、動力、制動性等諸多汽車性能。過高或過低的輪胎壓力都會縮短輪胎的壽命,胎壓過低會導致輪胎變形增大,胎側容易出現裂口,加速磨損。胎壓過高,會使輪胎受到過度的伸張變形,降低輪胎彈性,遇到衝擊時容易發生爆胎。日常使用車輛應選擇合適的胎壓,並養成定期檢查胎壓的好習慣。

輪胎一般由外胎、內胎和墊帶三個部分組成,輪胎的內層有氣密性良好的橡膠層,逐漸使輪胎向輕量化的方向發展,外胎主要由胎體、胎面胎側和胎圈組成,其中胎體和胎圈組成汽車的充氣輪胎的受力機構

摩托車是由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活、行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸,也用作體育運動器械。摩托車可分爲街車、公路賽摩托車、越野摩托車、巡航車、旅行車。

現在很多車胎充入的不是空氣,對於這些車胎,胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎,和四季變換有關係。並且胎壓與車的性能有緊密聯繫,比如舒適度及運載量,還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門,過高和過低都會縮短摩托車輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大,胎側容易出現裂口,同時產生屈撓運動,導致過度發熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。

滑行距離明顯減少;

下坡路段滑行的效果減弱;

平地推行車輛時感覺到費力;

輪胎磨損程度嚴重;

造成輪胎早期損壞;

長途行駛中產生大量的熱,容易發生爆胎

行駛中會很顛簸;

降低舒適性,容易誘發安全隱患;

與地面的接觸面積減少,降低輪胎本身應有的抓地力;

雨天或許惡劣天氣騎行,容易造成側滑甚至翻車。

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