渦振原理

渦振原理:

渦振全稱爲“渦激振動”，是指風繞流經鈍體結構時可能發生漩渦的脫落，出現兩側交替變化的渦激力。當漩渦脫落頻率接近結構的自振頻率時，所激發出的結構共振現象。

根據橋樑結構專家葛耀君介紹，渦振是一種有規律的震動，其他的振動幅度是有限度的，不會隨風速增加而增加。

當振動幅度很小時，不會產生影響。當振幅變大後，會影響行人的舒適性，但不會對橋樑結構產生影響。目前大跨度橋樑最受關注的振動，除了渦振還有顫振，顫振是由於內力造成的一種規律的振動。

在渦激振動過程中，流體的動壓力是一種作用於彈性系統的外加載荷，動壓力的大小取決於彈性系統振動的位移、速度和加速度。

另一方面，流體動壓力的作用又會改變彈性系統振動的位移、速度和加速度。這種互相作用的物理性質表現爲流體對於彈性系統在慣性、阻尼和彈性諸方面的耦合現象。

渦激振動容易產生共振現象，對高聳結構物可能會產生破壞。於是，一定要採取措施阻止它的發生。 截至5月7日，虎門大橋的渦振現象仍在持續。