高鐵可以充電嗎

高鐵可以充電嗎的答案是：可以

高速列車、又稱高速火車，是指能以高速度持續運行的列車，最高行駛速度一般要達到200km/h之上。高速列車屬於現代化的高速交通工具，是火車頂尖科學技術的集中體現，可以大幅提高列車旅行速度從而提高火車運輸效率。高速列車快捷舒適、平穩安全、節能環保，深受當代人們的歡迎，世界各國都大力支持用新型高速列車來滿足日益增長的出行需求。

高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念並不侷限於軌道，更不是指列車。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局頒佈的《高速鐵路設計規範》文件中將高鐵定義爲新建設計時速爲250公里（含）至350公里（含），運行動車組列車的標準軌距的客運專線鐵路。中國國家發改委將中國高鐵定義爲時速250公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》文件，將部分時速200公里的軌道線路納入中國高速鐵路網範疇。

高鐵動力來源是高壓電，高鐵供電電壓爲27.5千伏。電力來自電網。發電廠發電(330、220或110千伏)後，通過輸電線路送至鐵路牽引變電所，調整到適合高鐵的電壓，再通過接觸網饋線送至接觸網導線，再通過接觸網供給列車。

高鐵由電力驅動，與傳統的內燃機驅動方式相比，電力驅動具有無污染、載客量大、功率/重量比大等優點。因此，世界上大多數高速列車都是靠電力驅動的，即通過鐵路沿線架空高壓電網供電(我國採用工頻單相電壓2.5 kV)。安裝在列車車頂並沿高壓線滑動以獲取電能的裝置稱爲受電弓。

高鐵和我們的日常用電都是電網公司提供的，但是高鐵是電網公司的特殊客戶。普通居民的供電由供電公司輸配電，而高速鐵路的供電系統包括牽引變電所、接觸網和迴路。發電廠發電後，通過輸電線路送至鐵路部門管理的牽引變電所，再通過接觸網向鐵路供電。

高鐵的動力由電力機車提供。電力機車所需的電能由電氣化鐵路供電系統的接觸網或第三軌爲運行中的電力機車提供，因此是一種無自身能量的機車。電動動車組依靠外部傳輸的電能，電能來自普通發電廠，然後通過變電站傳輸到接觸網。機車受電弓與接觸網接觸，使電力導入機車，再通過變壓器和整流傳遞給牽引電機驅動動車組。