女孩子買特斯拉還是奔馳

1、有車位，充電方便的還是建議m3，市內開買個標準版續航一般也夠了，實在不放心買個長續航，價格比之前降了不少。這兩個車女孩都挺喜歡，但其實完全不是一個級別的車，我太太平時開m3，有次開了她姐的260，回來和我說：這車怎麼這麼肉？另外都說特斯拉小毛病多，其實我也沒發現啥毛病，軟件問題羣裏諮詢一下，基本大家也熱心解決了。

2、現在肯定是電動車比較好，第一體驗好，更智能的駕駛體驗；第二，充電樁已經進入新基建；第三，快充，40min 80%，相信你不是一個長途司機；第四，潮啊！！！選個紅色Model3長續航性能版，選配FSD，感受速度激情與科技的融合！！

3、買了特斯拉你會有更多的收入可以用來做你想做的事情，壓力更小；買了奔馳逼格會更高，對於自己經濟是否可以吃得消就是個未知數。就看你的虛榮心和廉恥心更強了。買了特斯拉，你每個月只需要付一些電費，以及里程數到了檢查下剎車、輪胎，在家裏裝超衝了之後基本可以算是沒有使用成本。奔馳的話每個月油錢在一線城市的路況通勤至少1200，半年一次保養1000+。不想要壓力太大就特斯拉。

特斯拉的車型價格雖然比我們常見的新能源車要高，但實際上並沒有那麼高。由於特斯拉中國工廠已投入使用，國產Model 3標準續航車型享受補貼後僅需27%。一萬左右就可以買到。

但考慮到特斯拉在人們心目中的豪車形象，只有富人才會考慮購買特斯拉。另外，目前的電動汽車充電樁只在一些大型社區或居民區纔有，所以即使特斯拉Model 3不貴，駕駛成本還是比較高的，也只有富人才能買得起。另一方面，目前新能源汽車面臨的最大問題是續航里程，所以有些人買特斯拉只是爲了嘗試開車上下班，而家裏真正用的車也很少。

當然，並不是所有買特斯拉的人都是有錢人。有些人買特斯拉只是爲了面子，可能負債累累。另一類人是願意投身新能源汽車市場的冒險者。我不知道這些人有多少錢。無論如何，他們通常對開闢道路和過佛教生活感興趣。還有一個類別。北京和上海是買特斯拉的主力，主要是抽籤等到三代同堂，不搞電動車的心態會崩潰。

特斯拉屬於豪華車品牌。參照國內大衆、比亞迪等電動汽車普遍20萬元左右的售價，特斯拉可以說是新能源領域的保時捷，是和寶馬、奔馳等豪車是同一檔次的，旗下的車型主要競爭對手也都是沃爾沃、菲克斯等豪華品牌。
特斯拉汽車集獨特的造型、高效的加速、良好的操控性能與先進的技術爲一身，從而使其成爲公路上最快且最爲節省燃料的車子。

特斯拉有多款車型，就指特斯拉Model S吧，它的價位對手有奔馳CLS級，捷豹XF，寶馬M5，都是高性能級別。