汽車防凍液能加摩托車嗎

汽車防凍液能加摩托車嗎的答案是：能

起到冷卻液液冷作用，給發動機降溫。通過內置在汽車或摩托車發動機壁內的管道，將發動機產生的高熱帶出到水箱，通過風扇，給冷卻液降溫，冷卻後的，再流回發動機，給發動機降溫。

防止在冷卻液在零下結冰，撐壞發動機和水內箱。冬季越冷的地方，約需冰點越低的容防凍液。因此從功能看汽車和摩托車的防凍液作用是一樣的，因此汽車的防凍液可以用到摩托車。

除防凍外，防腐蝕功能：發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。

一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作爲冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看各個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因爲有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管後，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。

將舊的防凍液放出，之後用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裏注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨後着車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐裏流出的水有點淡淡的粉紅色，繼續注入清水，直至流出乾淨的水。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放乾淨。

放水大約1小時後，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨後將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了爲止，打着車10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液麪有所下降，再把防凍液加進去，加註儲液罐的最高標記“MAXT”爲止。

摩托車的防凍液不是所有車型都有，只有搭載水冷發動機的摩托車，才需要關注防凍液的變化，而防凍液的添加和更換它不同於潤滑油，雖然說需要定期檢查，但更換的頻率比較低，並且添加時也需要注意。

摩托車防凍液檢查時同樣需要在冷機狀態下進行，如果它的液平面保持在上下刻度中間基本上就是正常的，這時候是不需要添加的，而如果液平面低至下刻線就需要進行添加了。

防凍液添加時儘量要選擇同品牌，同顏色進行添加，因爲不同品牌不同顏色的防凍液它在配方上會略有差異，如果對這種差異不管不顧胡亂添加的話，按照有些車友的話來說就會製造出果凍，雖然實際的情況沒有這麼嚴重，但肯定會影響水系統的自身清潔，所以儘量不必要胡亂添加。

其實，對於摩托車來說正常的使用過程中，防凍液減少的可能性並不大，只要定期更換就不需要太過在意，如果出現防凍液變少首先應該考慮的不是應該如何添加，而是應該檢查水系統是否有泄漏現象，尤其是水管的連接處，如果有泄漏就應該先排除泄漏點，然後應該順便徹底更換防凍液。

更換防凍液時不要考慮汽車和摩托車防凍液之間的差異因爲它們都是通用的，而應該考慮當地的最低使用溫度，一般情況下防凍液溫度只要低於當地最低氣溫十度就可以使用。

而防凍液的更換過程相對也比較簡單，通過排水口將系統內的防凍液全部放乾淨，就可以加入新的防凍液，只不過加入時不要一次加滿，當差不多時應該啓動車輛，當水箱內的防凍液開始流動時在慢慢加滿，然後在副水箱補充防凍液到上刻線位置就可以。

更換防凍液和後如果出現水溫上升過快，其實也不必慌張，停機冷卻後再次騎行這種現象基本上就會消失，完全不需要額外的操作，不過有些車型也有排氣孔，可以通過排氣孔提前將內部空氣排除乾淨。